На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента

Вернуться к списку

КОМБИНИРОВАННЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ

Номер публикации патента: 95104851

Вид документа:  A1  Страна публикации:  RU  Рег. номер заявки:  95104851

Реферат

Изобретение касается летательных аппаратов тяжелее воздуха, используемых в качестве транспортных средств для перевозки на внешней подвеске крупногабаритных, не подлежащих делению элементов и грузов большого веса, и в качестве воздушного летающего крана для производства строительных и монтажных работ. Сущность изобретения: комбинированный летательный аппарат содержит гондолу с управляющим винтом, шасси, систему управления и суппорт с упорным подшипником, одна из обойм которого снабжена опорным усеченным конусом, контактирующим с аэростатической герметичной и эластичной оболочкой, заполненной газом легче воздуха. Эластичная оболочка имеет дискообразную форму и состоит из верхней и нижней секций с кромками, закрепленными по периметру на жестком полом торе распорного приспособления, который соединен при помощи радиальных элементов с направляющей обоймой, внутри которой размещен расположенный вдоль оси вращения эластичной оболочки сильфон механизма регулирования объема эластичной оболочки, контактирующий торцами с внутренними поверхностями верхней и нижней секций оболочки. Жесткий полый тор имеет кронштейны для установки тяговых двигателей привода вращения эластичной оболочки, при этом топливные баки тяговых двигателей размещены в полом жестком торе, а давление воздуха в сильфоне превышает в 25 - 250 раз давление газа легче воздуха в эластичной оболочке. Радиус кривизны нижней секции эластичной оболочки превышает в 1,1 - 2,1 раза радиус кривизны верхней секции. Диаметр жесткого полого тора больше высоты эластичной оболочки, расстояния между осью ее вращения и осью каждого тягового двигателя и диаметра большего основания усеченного опорного конуса соответственно в 1,3 - 20,0; 3 - 5,5 и 1,2 - 6,0 раз.

Вернуться к списку