Изобретение относится к области транспортного машиностроения. Система кондиционирования воздуха кабины транспортного средства по первому варианту содержит компрессор, блок управления, конденсатор, испаритель и блок вентилирования. Расположение испарителя, конденсатора и блока вентилирования, имеющего двигатель, является таким, что оно одновременно позволяет рассеять тепло в конденсаторе и перенести тепло в испаритель. Двигатель содержит сквозную ось. Сквозная ось снабжена вентиляторами. Система кондиционирования содержит основание, вмещающее единый термоизолированный кожух. Единый термоизолированный кожух обеспечивает воздушные выпускное и впускное отверстия для компрессора и конденсатора и обеспечивает изоляцию между вентиляторами. Воздушные выпускное и впускное отверстия создают поток воздуха от конденсатора к компрессору и блоку управления. Система кондиционирования по второму варианту содержит основание, имеющее воздухозаборные отверстия, расположенные по периферии основания. Основание содержит воздушные впускное и выпускное отверстия. Участок основания, обращенный наружу, снабжен внешней крышкой, компрессором, блоком управления, конденсатором, отводящей трубкой компрессора, испарителем и блоком вентилирования. Вентиляторы расположены на противоположных концах сквозной оси. Термоизолированный кожух обеспечивает изоляцию между вентиляторами. Блок вентилирования частично соединен с воздушным шлангом. Модуль кондиционирования, содержащий упомянутую систему, содержит внешний и внутренний участки относительно кабины, изолированные друг от друга крышей кабины. Внутренний участок содержит воздушный шланг, внутреннюю крышку и пульт. Внешний участок содержит основание, уплотнение, систему охлаждения и внешнюю крышку. Пульт снабжен одним средством направления воздушного потока, панелью управления, внутренним воздушным фильтром и одним внутренним воздушным впускным отверстием. Система охлаждения установлена на основании. Система охлаждения содержит компрессор, блок управления, конденсатор, отводящую трубку компрессора, испаритель и блок вентилирования. Достигается обеспечение автономной работы системы кондиционирования. 3 н. и 25 з.п. ф-лы, 9 ил.
Поиск патентов
Получить полное описание патента