RU 2241837 С2, 10.12.2004. RU 2369752 С1, 10.10.2009. RU 2351776 С1, 10.04.2009. RU 2222490 C1, 27.01.2004. GB 15544695 A, 24.10.1974. US 6066935 A, 23.05.2000. US 20090155103 A1, 18.06.2009. FR 2607187 A1, 27.05.1988. EP 836009 B1, 03.05.2000.
Имя заявителя:
"Научное производственное объединение автоматики" имени академика Н.А. Семихатова (RU)
Изобретатели:
Андросов Николай Николаевич (RU) Булатов Вадим Львович (RU) Дубских Николай Иванович (RU) Карпов Михаил Анатольевич (RU) Ковалев Юрий Николаевич (RU) Мансуров Владимир Александрович (RU) Манько Николай Григорьевич (RU) Подосенов Станислав Германович (RU)
Патентообладатели:
"Научное производственное объединение автоматики" имени академика Н.А. Семихатова (RU)
Реферат
Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано для принудительного воздушного охлаждения блоков пуско-тормозных резисторов (БПТР) электровоза с коллекторными тяговыми электродвигателями (ТЭД), работающими от высоковольтной контактной сети постоянного тока с напряжением 3000 В. Технический результат - повышение надежности и качества охлаждения БПТР электровоза, снижение энергопотребления и улучшение габаритно-массовых характеристик ЭДВ и системы в целом; снижение электромагнитных помех и влияния системы охлаждения на якорный ток ТЭД во всех режимах реостатного регулирования и во время переходов с реостатного на ходовой режим и обратно, защита от перегрева МЭД. Способ воздушного охлаждения БПТР включает подачу тока на ЭДВ и формирование предписаний, при этом управление частотой вращения ЭДВ осуществляют в зависимости от величины якорного тока пары ТЭД. Формирование управляющего тока производится по линейной зависимости от якорного тока с обеспечением плавного ограничения якорного тока через холодные резисторы при переключениях секций БПТР во всех режимах реостатного регулирования и во время переходов с реостатного режима на ходовой режим и обратно, регистрируют величину якорных токов ЭДВ, определяют min- и max-значения якорного тока. Уменьшают или увеличивают ток ЭДВ для защиты от перегрева. Диагностируют состояние системы охлаждения БПТР и передают информацию от датчиков системы охлаждения на верхний уровень управления для принятия корректирующих действий. 3 ил.
Поиск патентов
Получить полное описание патента