RU 2337024 С2, 27.10.2008. RU 2179937 C1, 27.02.2002. US 4993094 А, 19.02.1991. US 5566620 А, 23.10.1996. US 4489659 А, 25.12.1984.
Имя заявителя:
Гнездилов Владимир Алексеевич (RU)
Изобретатели:
Гнездилов Владимир Алексеевич (RU)
Патентообладатели:
Гнездилов Владимир Алексеевич (RU)
Реферат
Изобретение относится к транспортным системам. Направляющий путь для транспортного средства содержит два опорных элемента 1 и продольный элемент 2, связанные между собой поперечными пластинами 3, поперечные элементы 4, жестко соединенные концами с опорными элементами и наклонные элементы 5, жестко соединенные концами с продольным элементом и соответствующим опорным элементом опоры. Смежные концы поперечных и наклонных элементов для повышения жесткости пути жестко соединены между собой. Опора направляющего пути для транспортного средства содержит опертый, по крайней мере, на один несущий элемент 7 соединительный элемент, жестко связанный с поперечной пластиной 3, соединяющей между собой два опорных элемента 1 и продольный элемент 2. Соединительный элемент, согласно одному варианту, выполнен в виде балки с прорезью для поперечной пластины, опирающейся концами на несущие элементы или одним концом на соответствующий несущий элемент. Согласно другому варианту, соединительный элемент выполнен в виде фланца со средством соединения с несущим элементом. В результате повышается устойчивость элементов конструкции. 3 н. и 12 з.п. ф-лы, 4 ил.
Поиск патентов
Получить полное описание патента