RU 40641 U1, 20.09.2004. US 2918992 A, 29.12.1959. RU 2062842 C1, 27.06.1996. RU 2116409 C1, 27.07.1998.
Имя заявителя:
Демин Борис Иванович (RU)
Изобретатели:
Демин Борис Иванович (RU)
Патентообладатели:
Демин Борис Иванович (RU)
Реферат
Изобретение относится к области строительства, а именно к ограждающим конструкциям выставочных стендов, павильонов и других временных зданий и сооружений. Конструктор быстровозводимых сборно-разборных сооружений оболочечного типа содержит несущие элементы (ребра) и соединительные узлы (коннекторы), с помощью которых собираются унифицированные модули каркаса в виде пространственных равнобедренных треугольников, гипотенузами которых являются однотипные дугообразные ребра, а катеты выполнены либо прямолинейными, либо дугообразными в зависимости от типа создаваемого модуля, при этом между собой модули каркаса соединяются по однотипным элементам (гипотенузам или катетам). Дугообразные ребра образованы дугами окружности радиуса R, причем центральные углы дуг в осях вершин пространственных треугольников связаны соотношением , где - центральный угол дугообразной гипотенузы, - центральный угол дугообразного катета, причем длина прямолинейного катета в осях вершин пространственных треугольников составляет , соединительные узлы ребер каркаса выполнены из элементов 9 типов: центрального двухплоскостного элемента (с углом гибки, равным /2) для соединения однотипных катетов между собой, а также левых и правых двухплоскостных (с углом гибки, равным /4) и трехплоскостных (с углами гибки, равными соответственно /2 и 3/4 и поворотом осей гибки на угол /2) элементов для соединения дугообразной гипотенузы с дугообразными и прямолинейными катетами, углы гибки и поворот осей гибки соединительных узлов выполнены таким образом, чтобы плоскости продольных сечений катетов были перпендикулярны друг другу, а плоскость продольного сечения гипотенузы была либо параллельна линии пересечения плоскостей продольных сечений катетов (двухплоскостные элементы), либо имела поворот относительно нее на угол /2 (трехплоскостные элементы). Технический результат: упрощение монтажа и демонтажа, транспортировки и хранения. 4 з.п. ф-лы, 19 ил.