ЕР 1308601 A1, 07.05.2003. EP 1249618 A1, 16.10.2002. ЕР 0902179 A2, 17.03.1999. US 5123240 А, 23.06.1992. RU 2176333 C2, 27.11.2001. RU 2208177 C1, 10.07.2003.
Имя заявителя:
СНЕКМА (FR)
Изобретатели:
БИЛЬ Эрик Стефан (FR) ШАРЬЕ Жиль Ален Мари (FR) ФЕССУ Филипп Жак Пьер (FR) МОРЕЛЬ Патрик Шарль Жорж (FR)
Патентообладатели:
СНЕКМА (FR)
Приоритетные данные:
09.06.2006 FR 0652076
Реферат
Двухконтурный газотурбинный двигатель, в частности авиационный двухконтурный турбореактивный двигатель, содержит между каналом первичного потока и каналом вторичного потока промежуточный конструктивный кожух, расположенный в осевом направлении между компрессором низкого давления и компрессором высокого давления. Газотурбинный двигатель содержит также проход разгрузки для отведения части газового потока, подаваемого компрессором низкого давления, в направлении канала вторичного потока позади по потоку от опорных кронштейнов, располагающихся на периферийной части промежуточного кожуха. Газотурбинный двигатель имеет отверстие разгрузки, открывающееся по потоку перед опорными кронштейнами, и скользящую заслонку, занимающую три положения. В закрытое положение скользящая заслонка полностью перекрывает проход разгрузки и отверстие разгрузки. В промежуточном положении отверстие разгрузки, открывающееся по потоку перед опорными кронштейнами, является перекрытым, тогда как проход разгрузки, позволяющий обеспечить отведение некоторой части газового потока позади опорных кронштейнов по потоку, является открытым. В открытом положении отверстие разгрузки, открывающееся по потоку перед опорными кронштейнами, и проход разгрузки, открывающийся по потоку позади опорных кронштейнов, оба являются открытыми. Изобретение обеспечивает удовлетворительное удаление града. 2 н. и 4 з.п. ф-лы, 6 ил.
Поиск патентов
Получить полное описание патента