RU 2351673 C1, 10.04.2009. RU 2221890 C1, 20.01.2004. JP 5033091 A, 09.02.1993. US 2001/0013383 A1, 16.08.2001. WO 02/070764 A1, 12.09.2002.
Имя заявителя:
Учреждение Российской академии наук Институт металлургии и материаловедения им. А.А. Байкова РАН (RU)
Изобретатели:
Поварова Кира Борисовна (RU) Базылева Ольга Анатольевна (RU) Дроздов Андрей Александрович (RU) Казанская Надежда Константиновна (RU) Морозов Алексей Евгеньевич (RU) Самсонова Марина Анатольевна (RU)
Патентообладатели:
Учреждение Российской академии наук Институт металлургии и материаловедения им. А.А. Байкова РАН (RU)
Реферат
Изобретение относится к области металлургии, в частности к литейным сплавам на основе интерметаллида Ni3Al и изделиям из них, получаемым методом точного литья по выплавляемым моделям, и может быть использовано для изготовления деталей авиационных газотубинных двигателей. Сплав содержит в мас.%: алюминий 8,0-9,1, хром 5,0-6,5, вольфрам 2,5-3,5, молибден 4,5-5,5, титан 0,3-0,8, углерод 0,001-0,01, цирконий 0,05-0,5, лантан 0,1-0,3, гафний 0,1-0,5, тантал 0,1-1,0, кобальт 4,0-6,0, рений 1,9-2,6, никель и технологические примеси - остальное. В качестве технологических примесей он содержит, в мас.%: железо, ниобий, марганец не более 0,3 каждого; серу и фосфор не более 0,005 каждого; олово и сурьму не более 0,003 каждого; свинец не более 0,001; висмут не более 0,0005. Использование сплава в изделиях повышает их надежность и ресурс работы за счет повышения трещиностойкости, выносливости при малоцикловой усталости при рабочих температурах выше 900°С и повышения сопротивления термической усталости при термоциклировании в интервале температур 100-1100°С. 2 н. и 1 з.п. ф-лы, 2 табл.
Поиск патентов
Получить полное описание патента