Промышленная Сибирь Ярмарка Сибири Промышленность СФО Электронные торги НОУ-ХАУ Электронные магазины Карта сайта
 
Ника
Ника
 

Поиск патентов

Как искать?
Реферат
Название
Публикация
Регистрационный номер
Имя заявителя
Имя изобретателя
Имя патентообладателя

    





Оформить заказ и задать интересующие Вас вопросы Вы можете напрямую c 6-00 до 14-30 по московскому времени кроме сб, вс. whatsapp 8-950-950-9888

На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента

Для получения более подробной информации о патенте (полное описание, формула изобретения и т.д.) Вам необходимо сделать заказ. Нажмите на «Корзину»


СИСТЕМА ЗАЩИТЫ ОТ КОРРОЗИИ ГРЕБНОГО ВИНТА И ГРЕБНОГО ВАЛА СУДНА

Номер публикации патента: 2429158

Вид документа: C1 
Страна публикации: RU 
Рег. номер заявки: 2010123667/11 
  Сделать заказПолучить полное описание патента

Редакция МПК: 
Основные коды МПК: B63B059/00   B63H001/14   C23F013/06    
Аналоги изобретения: JP 4031192 А, 03.02.1992. US 5011583 А, 30.04.1991. CN 1050228 А, 27.03.1991. SU 241246 А, 21.08.1969. RU 2071438 C1, 10.01.1997. 

Имя заявителя: Министерство промышленности и торговли Российской Федерации (МИНПРОМТОРГ РОССИИ) (RU) 
Изобретатели: Лаповок Андрей Яковлевич (RU)
Вишневский Александр Михайлович (RU)
Горшков Александр Иванович (RU)
Свядощ Евгений Александрович (RU)
Нестеров Владимир Георгиевич (RU)
Рыжков Александр Вениаминович (RU) 
Патентообладатели: Министерство промышленности и торговли Российской Федерации (МИНПРОМТОРГ РОССИИ) (RU) 

Реферат


Изобретение относится к области предотвращения коррозии гребных винтов и гребных валов морских судов путем катодной защиты. Система защиты содержит, по меньшей мере, один анод, размещенный в забортном пространстве судна, регулятор защиты, включающий измеритель электрических параметров гальванической пары «гребной винт - корпус судна» и источник защитного тока, связанный с анодом. При этом анод расположен на гребном винте. Источник защитного тока расположен на гребном валу и выполнен в виде выпрямителя, положительный полюс которого подключен к аноду, а отрицательный - к гребному валу. Система оснащена управляемым по мощности источником переменного тока. Вход источника защитного тока подключен к выходу источника переменного тока через индуктивно связанные между собой стационарную обмотку, расположенную на борту судна и охватывающую гребной вал, а также соосно установленную на гребном валу вторую обмотку. Обеспечивается замедление коррозионных и эрозионных повреждений гребных винтов, что увеличивает их срок службы. 9 з.п. ф-лы, 2 ил.

Дирекция сайта "Промышленная Сибирь"
Россия, г.Омск, ул.Учебная, 199-Б, к.408А
Сайт открыт 01.11.2000
© 2000-2018 Промышленная Сибирь
Разработка дизайна сайта:
Дизайн-студия "RayStudio"