SU 1229397 А1, 07.05.1986. RU 2170834 С1, 20.07.2001. RU 2078963 С1, 10.05.1997. US 3961607 А, 08.06.1976. WO 94/21905 А1, 29.09.1994. US 3446192 А, 27.05.1969.
Имя заявителя:
Габдуллин Ривенер Мусавирович (RU)
Изобретатели:
Габдуллин Ривенер Мусавирович (RU)
Патентообладатели:
Габдуллин Ривенер Мусавирович (RU)
Реферат
Изобретение относится к двигателестроению, а именно к поршневым двигателям внутреннего сгорания. Техническим результатом изобретения является упрощение конструкции, возможность контроля и регулирования момента самовоспламенения гомогенизированной топливно-воздушной смеси, снижение удельного расхода топлива и улучшение экологических характеристик двигателя. Способ работы двигателя внутреннего сгорания заключается в подаче заряда в камеры сгорания соединенных друг с другом основного и дополнительного цилиндров с разными диаметрами, в которых размещены поршни, сжатии заряда поршнями в обоих цилиндрах. Поршень дополнительного цилиндра задерживают по фазе вращения вала от поршня основного цилиндра до 120 градусов и, по достижении поршнем основного цилиндра своей верхней мертвой точки, когда большая часть заряда находится в дополнительном цилиндре, дожимают заряд поршнем дополнительного цилиндра. Поршнем основного цилиндра сжимают смесь, не доводя ее до самовоспламенения и подготавливая ее таким образом к последующему быстрому воспламенению, а поршнем дополнительного цилиндра дожимают сжатую гомогенизированную топливно-воздушную смесь, доводят ее температуру и давление в камере сгорания до компрессионного самовоспламенения смеси. 12 з.п. ф-лы, 15 ил.
Поиск патентов
Получить полное описание патента