Промышленная Сибирь Ярмарка Сибири Промышленность СФО Электронные торги НОУ-ХАУ Электронные магазины Карта сайта
 
Ника
Ника
 

Поиск патентов

Как искать?
Реферат
Название
Публикация
Регистрационный номер
Имя заявителя
Имя изобретателя
Имя патентообладателя

    





Оформить заказ и задать интересующие Вас вопросы Вы можете напрямую c 6-00 до 14-30 по московскому времени кроме сб, вс. whatsapp 8-950-950-9888

На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента

Для получения более подробной информации о патенте (полное описание, формула изобретения и т.д.) Вам необходимо сделать заказ. Нажмите на «Корзину»


СИСТЕМА И СПОСОБ КОНТРОЛЯ НАГРУЗКИ ОПОРЫ ШАССИ, ОПОРА ШАССИ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА И ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ, ИСПОЛЬЗУЮЩИЕ НАЗВАННУЮ СИСТЕМУ

Номер публикации патента: 2416548

Вид документа: C2 
Страна публикации: RU 
Рег. номер заявки: 2008111026/11 
  Сделать заказПолучить полное описание патента

Редакция МПК: 
Основные коды МПК: B64C025/00   G01L005/00    
Аналоги изобретения: WO 9316359 A1, 19.08.1993. US 2003042354 A1, 06.03.2003. SU 1789358 A1, 23.01.1993. RU 2070140 C1, 10.12.1996. 

Имя заявителя: Эебас ЮКей Лимитид (GB) 
Изобретатели: КИН Филлип (GB)
ЯТС Майкл Стюарт (GB) 
Патентообладатели: Эебас ЮКей Лимитид (GB) 
Приоритетные данные: 24.08.2005 GB 0517351.3 

Реферат


Изобретение относится к системе и способу контроля нагрузки опоры шасси летательного аппарата. Система контроля нагрузки содержит датчик давления, первый датчик опоры шасси, второй датчик опоры шасси, третий датчик опоры шасси, блок обработки сигнала для получения сигналов со всех датчиков опоры шасси. Способ включает измерение давления рабочей жидкости гидросистемы в основной стойке опоры шасси, определение выходного электрического сигнала, формирование сообщения о выпуске опоры шасси, определение положения ходовой части по полету, фиксирование первого и второго режимов работы, измерение давления рабочей жидкости гидросистемы на первом и втором режимах, формирование выходного сигнала о результате измерений. Опора летательного аппарата включает систему контроля нагрузки. Летательный аппарат содержит систему контроля нагрузки. Технический результат заключается в повышении точности контроля нагрузки опоры шасси летательного аппарата. 4 н. и 16 з.п. ф-лы, 11 ил.

Дирекция сайта "Промышленная Сибирь"
Россия, г.Омск, ул.Учебная, 199-Б, к.408А
Сайт открыт 01.11.2000
© 2000-2018 Промышленная Сибирь
Разработка дизайна сайта:
Дизайн-студия "RayStudio"