WO 2006072749 А, 13.07.2006. DE 19921326 С1, 29.06.2000. DE 19702084 С1, 19.02.1998. RU 2170803 С2, 20.07.2001. US 3647169 А1, 07.03.1972.
Имя заявителя:
ОЙРОКОПТЕР ДОЙЧЛАНД ГМБХ (DE)
Изобретатели:
ОБСТ Штеффен (DE)
Патентообладатели:
ОЙРОКОПТЕР ДОЙЧЛАНД ГМБХ (DE)
Приоритетные данные:
19.12.2005 DE 102005061127.3
Реферат
Изобретение относится к области самолетостроения, более конкретно, к дверной системе летательного аппарата. Дверная система летательного аппарата, имеющего фюзеляж (2) с дверным проемом, окруженным дверной рамой (4), включает в себя устанавливаемую в дверной раме (4) дверь (6). Дверь имеет дверную наружную обшивку (8) и способна подниматься из заблокированного закрытого положения в разблокированное закрытое положение и из него поворачиваться в открытое положение, находящееся снаружи дверной рамы (4) и фюзеляжа (2). В заблокированном закрытом положении между дверной рамой (4) и кромкой (6а) двери имеется дверной зазор (16), определяющий пространство для подъема и опускания двери (6). Дверь (6) летательного аппарата на своей внешней стороне и в примыкающей к дверной раме (4) краевой зоне (6b) двери имеет закрывающую дверной зазор накладку (18), которая в заблокированном закрытом положении двери выходит за пределы дверного зазора (16) на внешнюю сторону фюзеляжа (2) летательного аппарата и перекрывает дверной зазор (16). Причем закрывающая дверной зазор накладка (18) закреплена на дверной конструкции подвижно (20) относительно внешней стороны наружной обшивки (8). Технический результат заключается в улучшении аэродинамических свойств летательного аппарата и обеспечении возможности надежного перекрытия дверного зазора, не повреждая при этом внешнюю поверхность фюзеляжа. 2 н. и 22 з.п. ф-лы, 6 ил.
Поиск патентов
Получить полное описание патента