US 3954294 А, 04.05.1976. RU 2088448 C1, 27.08.1997. EP 0634735 A1, 18.01.1995. JP 2000132107 A, 12.05.2000. GB 190914252 A, 19.05.1910. RU 2348080 C2, 27.02.2009. SU 1772820 A1, 30.10.1992. ES 2064240 A2, 16.01.1995. WO 9918559 A1, 15.04.1999. RU 2104892 C1, 20.02.1998. RU 2183241 C1, 10.06.2002. GB 745140 A, 22.02.1956. DE 2139660 A1, 15.02.1973.
Имя заявителя:
Открытое акционерное общество "Научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт информатизации, автоматизации и связи на железнодорожном транспорте" (ОАО "НИИАС") (RU)
Изобретатели:
Ададуров Сергей Евгеньевич (RU) Розенберг Ефим Наумович (RU) Баскаков Петр Васильевич (RU) Морозов Эрик Николаевич (RU) Иконников Евгений Александрович (RU) Винокурова Татьяна Алексеевна (RU) Вольман Любовь Абовна (RU) Дубинкина Татьяна Ивановна (RU)
Патентообладатели:
Открытое акционерное общество "Научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт информатизации, автоматизации и связи на железнодорожном транспорте" (ОАО "НИИАС") (RU)
Реферат
Пломба одноразового пользования включает корпус 1 с внутренней полостью 2 и замыкающий элемент 3 в виде гибкой ленты 4. Один конец ленты 4 с ослаблением сечения закреплен в корпусе 1, а ее свободный конец снабжен крючком. Крючок продет в петли дверей вагона или контейнера и вставлен во внутреннюю полость 2 корпуса 1 до упора в наклонную прорезь 9 на гибкой ленте 4. Наклонная прорезь 9 образует выступающий носок для зацепа крючка. Острая кромка крючка при обратном подергивании ленты 4 стопорится в прорези 10. Плотной установке крючка между прорезями 9 и 10 способствуют рубчики 11. Техническим результатом изобретения является повышение надежности пломбы за счет исключения перемещения конца ленты в корпусе при закрытой пломбе. 3 ил.