RU 2035967 C1, 27.05.1995. RU 2259549 C1, 27.08.2005. US 2005092074 A1, 05.05.2005. DE 3510408 A1, 02.10.1986.
Имя заявителя:
Федеральное государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Челябинский государственный агроинженерный университет" (RU)
Изобретатели:
Куков Станислав Семенович (RU) Гриценко Александр Владимирович (RU)
Патентообладатели:
Федеральное государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Челябинский государственный агроинженерный университет" (RU)
Реферат
Изобретение относится к области эксплуатации машин и может быть использовано при диагностировании двигателей внутреннего сгорания (ДВС). Способ диагностики степени износа подшипников ДВС и фильтроэлементов заключается в том, что задают перепад давления на фильтре (3) на заданную величину, периодически мгновенно перекрывают сечение напорного трубопровода после фильтра, создавая гидравлический удар, и определяют величины перепадов давления. Диагностика проводится без разборки двигателя. При измерении величины перепада давления на фильтроэлементе (3) определяют ее знак. Степень загрязнения фильтроэлемента (3) считают достигшей максимального значения, а фильтроэлемент выработавшим свой ресурс при неизменности знака величины перепада давления. Степень износа подшипников (6) ДВС определяют по отношению величин давлений обратной волны. При определении берется отношение величины давлений обратной волны, измеряемое дополнительным измерителем давления, установленным в зоне формирования гидроудара (7), к давлению обратной волны, измеряемому датчиком давления после масляного фильтра (5). Чем больше величина отношения давлений, тем больше зазор в подшипниках. Технический результат заключается в возможности безразборного определения степени износа подшипников ДВС и фильтроэлемента и повышении точности оценки технического состояния ДВС. 1 ил.
Поиск патентов
Получить полное описание патента