JP 2000-161007 А, 13.06.2000. US 6142737 А, 07.11.2000. US 2003/0068197 A1, 10.04.2003. US 6478539 В1, 12.11.2002. US 5531569 А, 02.07.1996. SU 1784065 A3, 23.12.1992.
Рабочее колесо турбины содержит множество пальцев колеса, включающих множество проходящих по окружности участков с толщиной, ступенчато уменьшающейся в направлении по радиусу наружу. Каждый из пальцев колеса имеет галтели в переходах между соседними участками, каждая из которых состоит из первого и второго закругленных участков, причем у первого участка радиус превышает радиус второго участка. Соседние по оси пальцы колеса в самом внутреннем по радиусу местоположении по краю колеса образуют дно паза, имеющего форму по существу ласточкина хвоста, между соседними пальцами колеса. Дно паза имеет пару галтелей, состоящих из первого и второго закругленных участков, из которых первый участок каждой галтели дна паза имеет радиус больше радиуса второго ее участка. Дно паза также содержит гладкий участок, проходящий по оси и по окружности между вторыми участками каждой пары галтелей дна паза. В другом варианте выполнения рабочего колеса первый участок каждой галтели дна паза проходит по пальцу колеса по радиусу снаружи ее второго участка. Еще одно изобретение группы относится к креплению рабочего колеса и лопастей турбины, включающему множество пальцев колеса, множество лопастей и штифты, проходящие в основном по оси через колесо и пальцы лопастей. Пальцы колеса включают в себя множество проходящих по окружности участков, толщина которых ступенчато уменьшается в направлении по радиусу наружу. Каждый из пальцев колеса имеет галтели в переходах между соседними участками и на дне пазов пальцев колеса, причем галтели на дне каждого паза колеса являются галтелями, состоящими из закругленных участков, разделенными гладким участком. Изобретения позволяют обеспечить уменьшение образования трещин на рабочем колесе за счет снижения концентрации напряжений. 3 н. и 4 з.п. ф-лы, 4 ил.
Поиск патентов
Получить полное описание патента