ГАНТОНОВ Ю.Г., ГОЛОВЧЕНКО А.А. и др. Модернизация системы управления движением космических аппаратов "Фотон", "Бион". Х Санкт-Петербургская международная конференция по интегрированным навигационным системам, ГНЦ РФ-ЦНИИ "Электроприбор", 2003, с.77-82. RU 2197412 С2, 27.01.2003. US 5130931 А, 14.07.1992. US 6089508 A, 18.07.2000.
Имя заявителя:
Федеральное Государственное Унитарное Предприятие Государственный научно-производственный ракетно-космический центр (ФГУП ГНПРКЦ "ЦСКБ-Прогресс") (RU)
Изобретатели:
Головченко Анатолий Алексеевич (RU) Головченко Любовь Васильевна (RU) Головченко Оксана Анатольевна (RU) Пылаев Юрий Константинович (RU)
Патентообладатели:
Федеральное Государственное Унитарное Предприятие Государственный научно-производственный ракетно-космический центр (ФГУП ГНПРКЦ "ЦСКБ-Прогресс") (RU)
Реферат
Изобретения относятся к области управления движением космических аппаратов (КА), преимущественно малых КА, где эффективны энергосберегающие системы управления ориентацией. Способ включает измерение параметров углового движения КА, формирование и выдачу на исполнительные органы управляющих сигналов. При этом обеспечивают циклический расчет моментов времени последующих циклов формирования и выдачи управляющих сигналов КА. На период отсчета текущего времени включают аппаратуру ждущего и выключают аппаратуру штатного режимов работы системы ориентации. При совпадении текущего времени с расчетным временем последующего цикла включают аппаратуру штатного и выключают аппаратуру ждущего режимов работы. Измеряют параметры углового движения КА, формируют и выдают на исполнительные органы необходимые управляющие сигналы. Устройство ориентации КА может быть выполнено, например, в виде бесплатформенной инерциальной системы управления. Оно содержит центральный блок управления, измерители угловой скорости, датчики внешней информации и исполнительные органы. В него дополнительно введены блоки управления измерителей угловой скорости, блоки управления датчиками внешней информации и программно-временное устройство. Данные блоки и устройство соединены друг с другом и остальными элементами системы управления в соответствии с реализуемым способом. Технический результат изобретений состоит в уменьшении времени работы аппаратуры штатного режима и тем самым - снижении электропотребления системы управления, чем, в свою очередь, увеличивается срок активного существования и вероятность безотказной работы бортовой аппаратуры. 2 н.п. ф-лы, 2 ил.
Поиск патентов
Получить полное описание патента