RU 2296659 C1, 10.04.2007. SU 106292 A, 25.06.1956. RU 2228246 C1, 10.05.2004. RU 2090332 C1, 20.09.1997. DE 3619536 A1, 18.12.1986.
Имя заявителя:
Открытое акционерное общество "Российские железные дороги" (RU)
Изобретатели:
Казьмин Валерий Петрович (RU)
Патентообладатели:
Открытое акционерное общество "Российские железные дороги" (RU)
Реферат
Изобретение относится к железнодорожному подвижному составу и специальному самоходному подвижному составу (ССПС), в частности к восстановлению изношенных поверхностей буксовых шеек осей вагонных, локомотивных и ССПС колесных пар газотермическим напылением, а именно способом электродуговой металлизации напылением. Производят проточку изношенной поверхности шейки ступенчато на глубину 1,0-1,1 мм и 2,0-2,1 мм соответственно на местах посадки первого и второго подшипников с конусным переходом между ними. Накатывают и обезжиривают проточенные поверхности. После накатывания и обезжиривания на местах посадки подшипников нарезают мелкую резьбу, а на конусном переходе - кольцевые канавки. Затем производят электродуговую металлизацию напылением путем напыления на подготовленную поверхность металлических капель под давлением 0,60-0,70 МПа сжатого газа. В качестве сжатого газа используют: воздух, диоксид углерода, отработанные газы двигателя внутреннего сгорания, азот, инертный газ. После получения покрытия толщиной несколько выше номинальной осуществляют механическую обработку полученного напыленного слоя до его номинального размера. Изобретение позволяет увеличить количество восстанавливаемых осей за счет дополнительного восстановления шеек с более глубоким износом их на месте посадки на буксовую шейку второго подшипника при сохранении необходимого качества восстановительного покрытия. 1 табл., 3 ил.
Поиск патентов
Получить полное описание патента