Промышленная Сибирь Ярмарка Сибири Промышленность СФО Электронные торги НОУ-ХАУ Электронные магазины Карта сайта
 
Ника
Ника
 
Главная       Патентный отдел       Технологии       Справочник ГРНТИ       Прием       Наши координаты       Обратная связь      

Поиск патентов

Как искать?
Реферат
Название
Публикация
Регистрационный номер
Имя заявителя
Имя изобретателя
Имя патентообладателя

    





Оформить заказ и задать интересующие Вас вопросы Вы можете напрямую c 6-00 до 14-30 по московскому времени кроме сб, вс. whatsapp 8-950-950-9888

На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента

Для получения более подробной информации о патенте (полное описание, формула изобретения и т.д.) Вам необходимо сделать заказ. Нажмите на «Корзину»


ПОДШИПНИК СКОЛЬЖЕНИЯ, СМАЗЫВАЕМЫЙ СОБСТВЕННЫМ РАСПЛАВОМ

Номер публикации патента: 2368820

Вид документа: C2 
Страна публикации: RU 
Рег. номер заявки: 2007113779/11 
   Сделать заказПолучить полное описание патента

Редакция МПК: 6 
Основные коды МПК: F16C017/04   F16C033/14    
Аналоги изобретения: RU 2000122819 А, 10.09.2002. Ахвердиев К.С., Колесников В.И., Приходько В.М. Основы совершенствования тяжелонагруженных узлов трения транспортных систем: Монография. - М.: Маршрут, 2005, с.304-308, 312-316. RU 2215818 С2, 10.11.2003. DE 3715323 A1, 01.12.1988. 

Имя заявителя: Ахвердиев Камил Самедович (RU),
Колобов Игорь Анатольевич (RU),
Мукутадзе Мурман Александрович (RU),
Муленко Ольга Вениаминовна (RU),
Копотун Елена Александровна (RU) 
Изобретатели: Ахвердиев Камил Самедович (RU)
Колобов Игорь Анатольевич (RU)
Мукутадзе Мурман Александрович (RU)
Муленко Ольга Вениаминовна (RU)
Копотун Елена Александровна (RU) 
Патентообладатели: Ахвердиев Камил Самедович (RU)
Колобов Игорь Анатольевич (RU)
Мукутадзе Мурман Александрович (RU)
Муленко Ольга Вениаминовна (RU)
Копотун Елена Александровна (RU) 

Реферат


Изобретение относится к области машиностроения. Подшипник скольжения содержит систему с ползуном из материала с высокой температурой плавления и с расплавляющейся направляющей. Причем на одной из контактирующих поверхностей нанесен пористый слой. Технический результат: повышение несущей способности, которая сочетается с достаточно низким коэффициентом трения. 1 ил.
Дирекция сайта "Промышленная Сибирь"
Россия, г.Омск, ул.Учебная, 199-Б, к.408А
Сайт открыт 01.11.2000
© 2000-2018 Промышленная Сибирь 		Разработка дизайна сайта:
Дизайн-студия "RayStudio"