Промышленная Сибирь Ярмарка Сибири Промышленность СФО Электронные торги НОУ-ХАУ Электронные магазины Карта сайта
 
Ника
Ника
 

Поиск патентов

Как искать?
Реферат
Название
Публикация
Регистрационный номер
Имя заявителя
Имя изобретателя
Имя патентообладателя

    





Оформить заказ и задать интересующие Вас вопросы Вы можете напрямую c 6-00 до 14-30 по московскому времени кроме сб, вс. whatsapp 8-950-950-9888

На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента

Для получения более подробной информации о патенте (полное описание, формула изобретения и т.д.) Вам необходимо сделать заказ. Нажмите на «Корзину»


СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Номер публикации патента: 2166663

Вид документа: C1 
Страна публикации: RU 
Рег. номер заявки: 2000104827/06 
  Сделать заказПолучить полное описание патента

Редакция МПК: 
Основные коды МПК: F02P003/04    
Аналоги изобретения: АКИМОВ С.В. и др. Электрическое и электронное оборудование автомобилей. М.: Машиностроение, 1988, с.134, рис.68. DE 2126428 А, 21.03.1974. FR 2152166 А, 25.05.1973. DE 2808468 A1, 06.03.1979. RU 2020258 С1, 30.06.1994. 

Имя заявителя: Общевойсковая академия вооруженных сил РФ 
Изобретатели: Сидоров Б.Н. 
Патентообладатели: Общевойсковая академия вооруженных сил РФ 

Реферат


Система зажигания транспортного средства, относящегося к электрооборудованию автомобилей, в частности к системам зажигания, может быть использована на автомобильной технике, оборудованной двигателями с принудительным воспламенением рабочей смеси, подвергающейся воздействию условий, неблагоприятных для работы электрической аппаратуры, содержит источник питания, выключатель зажигания, транзисторный коммутатор, катушку зажигания, датчик-распределитель, включающий датчик импульсов и распределитель, свечи зажигания и аварийное коммутирующее устройство, содержащее искрогасительный конденсатор и обмотку управления, подключенную параллельно конденсатору, при этом положительный вывод источника питания подключен через выключатель зажигания к первой клемме транзисторного коммутатора и первичной обмотке катушки зажигания, вторичная обмотка которой подключена одним выводом к общей шине, а вторым - к центральному выводу крышки датчика-распределителя, свободные концы которой через свечи зажигания подключены к общей шине. В систему дополнительно введены газоразрядная лампа, резистор, наконечник, прикрепленный на провод, соединяющий высоковольтный вывод катушки зажигания и центральный вывод крышки датчика-распределителя и подключенный к общей шине одним своим выводом непосредственно, а вторым - через газоразрядную лампу и резистор, переключатель работы с двумя группами контактов, аварийное коммутирующее устройство дополнительно содержит геркон и параллельную управляющую обмотку, причем геркон соединен последовательно с обмоткой управления и параллельно с конденсатором, а свободный электрод геркона подключен через общую шину к корпусу коммутатора и отрицательному выводу источника питания. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.


Дирекция сайта "Промышленная Сибирь"
Россия, г.Омск, ул.Учебная, 199-Б, к.408А
Сайт открыт 01.11.2000
© 2000-2018 Промышленная Сибирь
Разработка дизайна сайта:
Дизайн-студия "RayStudio"