На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента

Для получения более подробной информации о патенте (полное описание, формула изобретения и т.д.) Вам необходимо сделать заказ. Нажмите на «Корзину»

Вернуться к списку

СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ПОКРЫШЕК ПНЕВМАТИЧЕСКИХ ШИН (ВАРИАНТЫ)

Номер публикации патента: 2134199

Вид документа:  C1  Страна публикации:  RU  Рег. номер заявки:  98100970		Получить полное описание патента

Реферат

В способе изготовления покрышек пневматических шин отдельно изготавливают методом намотки армирующей нити на бортовые кольца каркас с выполненными на нем ограничительными выступами, изготавливают брекер навивкой одиночной нити на жесткую оправку или путем наложения слоев на жесткую оправку с образованием браслета, помещают оправку с заготовкой брекера в форму и формуют протектор, образуя брекерно-протекторный браслет, затем осуществляют соединение каркаса с брекерно-протекторным браслетом в форме путем установки каркаса с коаксиальным зазором относительно брекерно-протекторного браслета и заливки композиции в коаксиальный зазор с образованием соединительного слоя. Брекерно-протекторный браслет формуют из резин на основе высокомолекулярных каучуков с сохранением необрезиненных зон одиночной нити брекера в местах последующего его соединения с каркасом. Ограничительные выступы на каркасе выполняют в зоне контакта протектора и боковин шины для предотвращения затекания материала соединительного слоя в зону боковин в виде эластичных элементов из полиуретановых эластомеров. Перед соединением каркаса с брекерно-протекторным браслетом зону соединения каркаса обрабатывают острым паром с температурой по меньшей мере 160^o в течение 5-20 мин. В другом варианте способа каркас изготавливают методом намотки армирующей нити на жесткий дорн с расположенной на нем подложкой на полимерной или тканевой основе, навивают на каркас нити брокера с образованием каркасно-брекерного браслета и устанавливают его в форму с предварительно установленным в нее протектором. Соединение каркасно-брекерного браслета с протектором осуществляют путем заливки олигомерной композиции в форму. Заполняют межкордные пространства каркаса и брекера и образуют боковины шины. Ограничительные выступы на каркасе выполняют в зоне бортовых колец из частично структурированного эластичного материала с твердостью по Шору А 80-95. Способ предусматривает еще два варианта его осуществления. Заливку композиции для образования соединительного слоя осуществляют методом свободного литья или под вакуумом с остаточным давлением 130-14000 Па. Способ позволяет получить покрышку из заранее изготовленных в различное время и разными способами деталей, входящих в ее состав, способ позволяет комбинировать различные варианты изготовления каркаса, брекера, протектора между собой, что повышает производительность способа и его маневренность. 4 c. и 2 з.п.ф-лы, 13 ил.

Вернуться к списку