Промышленная Сибирь Ярмарка Сибири Промышленность СФО Электронные торги НОУ-ХАУ Электронные магазины Карта сайта
 
Ника
Ника
 

Поиск патентов

Как искать?
Реферат
Название
Публикация
Регистрационный номер
Имя заявителя
Имя изобретателя
Имя патентообладателя

    





Оформить заказ и задать интересующие Вас вопросы Вы можете напрямую c 6-00 до 14-30 по московскому времени кроме сб, вс. whatsapp 8-950-950-9888

На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента

Для получения более подробной информации о патенте (полное описание, формула изобретения и т.д.) Вам необходимо сделать заказ. Нажмите на «Корзину»


ЖЕЛЕЗОБЕТОННОЕ ПРОЛЕТНОЕ СТРОЕНИЕ МОСТА

Номер публикации патента: 2132903

Вид документа: C1 
Страна публикации: RU 
Рег. номер заявки: 98108014 
  Сделать заказПолучить полное описание патента

Редакция МПК: 
Основные коды МПК: E01D019/00    
Аналоги изобретения: Поливанов Н.И. Железобетонные мосты на автомобильных дорогах. - М.: Научно-техническое издательство автотранспортной литературы, 1956, с.74 рис.31. Там же, с.97, рис.45. SU 1451203 A, 15.01.89. DE 3928416 A1, 08.03.90. DE 3723925 A1, 02.02.89. DE 3610983 A1, 08.10.87. CH 676370 A5, 15.01.91. JP 4-4407 B4, 28.01.92. 

Имя заявителя: Открытое акционерное общество "Научно-исследовательский институт транспортного строительства" 
Изобретатели: Пассек В.В.
Заковенко В.В.
Постовой Ю.В.
Прохоров И.Г. 
Патентообладатели: Открытое акционерное общество "Научно-исследовательский институт транспортного строительства"
Государственное предприятие институт "Союздорпроект" 

Реферат


Изобретение относится к мостостроению, а именно к конструкции пролетного строения моста. Технический результат изобретения заключается в повышении долговечности пролетного строения и упрощении технологии его изготовления. Железобетонное пролетное строение моста содержит плиту, имеющую прямоугольное поперечное сечение, консольные боковые части, представляющие собой отдельную конструкцию, выполненную в виде рам, жестко прикрепленных к плите, например, посредством закладных элементов, жесткие сплошные элементы, размещенные между боковыми поверхностями плиты и боковыми консольными частями и слой теплоизоляции, уложенный между боковыми поверхностями плиты и жесткими сплошными элементами. Консольные боковые части состоят из вертикальной стойки, горизонтального элемента и подкоса. На горизонтальный элемент укладываются тротуарная плита и перила. По всей ширине конструкции или только в пределах плиты устраивается полотно проезжей части. Для отвода воды устроен желоб. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.


Дирекция сайта "Промышленная Сибирь"
Россия, г.Омск, ул.Учебная, 199-Б, к.408А
Сайт открыт 01.11.2000
© 2000-2018 Промышленная Сибирь
Разработка дизайна сайта:
Дизайн-студия "RayStudio"