Промышленная Сибирь Ярмарка Сибири Промышленность СФО Электронные торги НОУ-ХАУ Электронные магазины Карта сайта
 
Ника
Ника
 

Поиск патентов

Как искать?
Реферат
Название
Публикация
Регистрационный номер
Имя заявителя
Имя изобретателя
Имя патентообладателя

    





Оформить заказ и задать интересующие Вас вопросы Вы можете напрямую c 6-00 до 14-30 по московскому времени кроме сб, вс. whatsapp 8-950-950-9888

На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента

Для получения более подробной информации о патенте (полное описание, формула изобретения и т.д.) Вам необходимо сделать заказ. Нажмите на «Корзину»


КУЗОВ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Номер публикации патента: 2132794

Вид документа: C1 
Страна публикации: RU 
Рег. номер заявки: 97117833 
  Сделать заказПолучить полное описание патента

Редакция МПК: 
Основные коды МПК: B62D025/00    
Аналоги изобретения: Каталог запасных частей ВАЗ-2121. - М.: Машиностроение, 1996, с.110 - 111. SU 1074393 A, 15.02.84. SU 1751028 A1, 30.07.92. JP 1-275277 B2, 02.11.89. US 4573734 A, 04.03.86. EP 0226012 A2, 24.05.87. 

Имя заявителя: Акционерное общество "АВТОВАЗ" 
Изобретатели: Вершинников Н.И.
Пугачев В.Н. 
Патентообладатели: Акционерное общество "АВТОВАЗ" 

Реферат


Изобретение относится к области транспортного машиностроения, а именно к кузовам легковых автомобилей. Задача данного изобретения направлена на повышение прочности и жесткости кузова транспортного средства в процессе эксплуатации, улучшение энергопоглощения при фронтальном ударе, что повышает пассивную безопасность транспортного средства. Кузов транспортного средства включает колесную нишу, соединенную с передней вертикальной стойкой боковины кузова коробчатого сечения, которая соединена с рамой ветрового окна, лонжерон с фланцем, соединенный с лонжероном пола и порогом пола. При этом кузов снабжен элементом жесткости, соединенным с поперечной балкой, соединяющей левую и правую боковины кузова, с нижней боковой стенкой колесной ниши и передней вертикальной стойкой боковины кузова, наружным и внутренним элементами, имеющими коробчатое сечение, соединенными с силовым ребром жесткости и с верхней стенкой колесной ниши и с рамой ветрового окна с образованием вертикальной стенки кузова, а нижняя и верхняя боковые стенки колесной ниши соединены между собой и с лонжероном, фланец которого в центральной части имеет горизонтальный отгиб в сторону арки переднего колеса транспортного средства. 8 ил.


Дирекция сайта "Промышленная Сибирь"
Россия, г.Омск, ул.Учебная, 199-Б, к.408А
Сайт открыт 01.11.2000
© 2000-2018 Промышленная Сибирь
Разработка дизайна сайта:
Дизайн-студия "RayStudio"