Промышленная Сибирь Ярмарка Сибири Промышленность СФО Электронные торги НОУ-ХАУ Электронные магазины Карта сайта
 
Ника
Ника
 

Поиск патентов

Как искать?
Реферат
Название
Публикация
Регистрационный номер
Имя заявителя
Имя изобретателя
Имя патентообладателя

    





Оформить заказ и задать интересующие Вас вопросы Вы можете напрямую c 6-00 до 14-30 по московскому времени кроме сб, вс. whatsapp 8-950-950-9888

На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента

Для получения более подробной информации о патенте (полное описание, формула изобретения и т.д.) Вам необходимо сделать заказ. Нажмите на «Корзину»


ГИДРОДВИГАТЕЛЬ

Номер публикации патента: 2117767

Вид документа: C1 
Страна публикации: RU 
Рег. номер заявки: 97104249 
  Сделать заказПолучить полное описание патента

Редакция МПК: 
Основные коды МПК: F01C001/077   F01C001/10    
Аналоги изобретения: WO 82/00173 A1, 1982. SU 953267 A1, 1982. SU 519555 A1, 1976. US 3554675 A1, 1971. Бирюков Б.Н. Роторно-поршневые гидравлические машины. - М.: Машиностроение, 1972, с. 23, рис. 13. 

Имя заявителя: Открытое акционерное общество "Липецкий опытно-экспериментальный завод "Гидромаш" 
Изобретатели: Самохвалов В.В.
Самохин В.В.
Вдовин С.А.
Курзяков С.И.
Пещеров А.Н. 
Патентообладатели: Открытое акционерное общество "Липецкий опытно-экспериментальный завод "Гидромаш" 

Реферат


Гидродвигатель предназначен для привода различных механизмов и может быть использован в гидромашиностроении. Гидродвигатель содержит статор с внутренним зубчатым венцом, расположенный внутри него с образованием рабочих камер ротор 4 с наружным зубчатым венцом и крышки 6, 7, контактирующие с торцами статора и имеющие каналы 8, 9 - подвода-отвода рабочей среды и систему распределительных каналов 12. Во впадинах зубчатого венца ротора 4 выполнены пазы шириной 2,2 - 2,4 радиуса зуба ротора 4 и длиной не более 0,5 ширины ротора 4. Система распределительных каналов выполнена в подпружиненных дисках 11, соосно установленных в крышках 6, 7 с возможностью осевого перемещения и контактирующих с торцевой поверхностью ротора 4, что позволяет компенсировать взаимный износ торцевых поверхностей диска 11 и ротора 4. При этом повышается долговечность двигателя, его моторесурс и ремонтопригодность. 3 ил.


Дирекция сайта "Промышленная Сибирь"
Россия, г.Омск, ул.Учебная, 199-Б, к.408А
Сайт открыт 01.11.2000
© 2000-2018 Промышленная Сибирь
Разработка дизайна сайта:
Дизайн-студия "RayStudio"