|
На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента
Для получения более подробной информации о патенте (полное описание, формула изобретения и т.д.) Вам необходимо сделать заказ. Нажмите на «Корзину»
| СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ КОЭФФИЦИЕНТА ОТНОСИТЕЛЬНОЙ ЖЕСТКОСТИ ОСНОВАНИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПУТИ И РЕЛЬСА И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО РЕАЛИЗАЦИИ |  |
Номер публикации патента: 2116400 |  |
| Редакция МПК: | 6 | | Основные коды МПК: | E01B035/12 B61K009/08 | | Аналоги изобретения: | Вериго М.Ф. Динамика вагонов. - М.: ВЗИИТ, 1971, с.147 - 148, 162 - 171. |
| Имя заявителя: | Управление Октябрьской железной дороги | | Изобретатели: | Григорьев В.П.
Дюков Г.Н.
Князев Н.А.
Шейнман Л.Е. | | Патентообладатели: | Управление Октябрьской железной дороги |
Реферат | |
Использование: для измерения параметров железнодорожного пути. Сущность изобретения: способ заключается в том, что регистрируют электрический сигнал при прогибе рельса под каждой тележкой вагонов состава, каждый раз определяют по меньшей мере два расстояния между датчиком и опорной точкой ближнего к датчику колеса тележки, при которых наблюдаются нулевые значения прогиба рельса, и по данным о полученных расстояниях при воздействии всех тележек вагонов состава определяют среднее значение и дисперсию искомого коэффициента. Устройство содержит датчик прогиба рельса, регистратор прогиба рельса, последовательно соединенные вычислитель коэффициента относительно жесткости основания пути и рельса и индикатор значения искомого коэффициента. Устройство также содержит измеритель расстояния между датчиком и опорной точкой ближнего к датчику колеса тележки, при которых наблюдаются нулевые значения прогиба рельса, и блок управления устройством. Изобретения обеспечат оперативное определение в реальном масштабе времени при движении состава упомянутого коэффициента. 2 с.п.ф-лы; 6 ил.
|
Поиск патентов
Получить полное описание патента