На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента

Для получения более подробной информации о патенте (полное описание, формула изобретения и т.д.) Вам необходимо сделать заказ. Нажмите на «Корзину»

Вернуться к списку

СПОСОБ ВОССТАНОВЛЕНИЯ ПОВЕРХНОСТИ КАТАНИЯ ВАГОННЫХ КОЛЕС

Номер публикации патента: 2113325

Вид документа:  C1  Страна публикации:  RU  Рег. номер заявки:  97101271		Получить полное описание патента

Реферат

Способ можно использовать при восстановлении изношенных поверхностей деталей, в частности изношенных поверхностей обода вагонных колес. После обточки изношенной поверхности обода колеса подогревают внешним источником тепла при равномерном вращении колеса до температуры не менее 100^oC. Затем подбирают сварочную проволоку с содержанием углерода в 0,06 - 0,1%, марганца 0,35 - 2,0%, молибдена 0,5 - 0,7%, хрома 0,9 - 1,25%, ванадия 0,2 - 0,5%, применяют флюс или комбинацию флюсов с содержанием SiO₂ в пределах 33 - 44%, MnO 26 - 38%, CaF₂ 3,5 - 8,4%, CaO 6,5 - 10,5%, MgO 5,0 - 15,8%, Al₂O₅ 4,5 - 6,6%. Наплавку производят при напряжении 28 - 30 В, силе тока 260 - 300 А, скорости вращения колеса один оборот за 8 - 10 мин. Наплавку ведут двумя электродами, расположенными под углом 90^o к поверхности наплавки, друг за другом на расстоянии 50 мм и со смещением электродов поперек шва на 1,5 - 2,5 мм. Вначале наплавляют вершину гребня, затем наплавляют первый слой на горизонтальный участок поверхности катания от торца к гребню. После этого охлаждают до температуры предварительного подогрева, наплавляют второй слой и заканчивают наплавкой рабочей части гребня. Способ обеспечивает высокую производительность наплавки при снижении энергозатрат на предварительный подогрев обода, высокое качество наплавки.

Вернуться к списку