На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента

Для получения более подробной информации о патенте (полное описание, формула изобретения и т.д.) Вам необходимо сделать заказ. Нажмите на «Корзину»

Вернуться к списку

СПОСОБ УКЛАДКИ РЕЛЬСОВОЙ ПЛЕТИ БЕССТЫКОВОГО ПУТИ

Номер публикации патента: 2112102

Вид документа:  C1  Страна публикации:  RU  Рег. номер заявки:  97101528		Получить полное описание патента

Реферат

Использование: при укладке, ремонте и эксплуатации железнодорожного пути. Сущность изобретения: способ укладки рельсовой плети бесстыкового пути заключается в том, что рельсовую плеть и примыкающие к ней уравнительные рельсы укладывают на подрельсовое основание с возможностью удлинения рельсовой плети на расчетную величину, при этом прикрепляют один конец рельсовой плети и примыкающие к нему уравнительные рельсы между собой и к подрельсовому основанию, пригружают вертикальной нагрузкой, обеспечивающей сдвиговую устойчивость рельсовой плети в продольном направлении, рельс, примыкающий к второму концу рельсовой плети, прикрепляют к второму концу плети и примыкающему к нему уравнительному рельсу упоры для приложения продольной силы, прикладывают к второму концу рельсовой плети и примыкающему уравнительному рельсу продольную силу N_p, необходимую и достаточную для ее расчетного удлинения, а затем жестко соединяют удлинившуюся рельсовую плеть и примыкающий к ней уравнительный рельс друг с другом, снимают продольную силу, прикрепляют рельсовую плеть к подрельсовому основанию на оставшейся длине, прикрепляют к второму концу рельсовой плети и примыкающему к нему уравнительному рельсу накладки-упоры, монтируемые через болтовые отверстия, перед снятием продольной силы второй конец рельсовой плети пригружают вертикальной нагрузкой Р₂, определяемой по формуле P₂ = k · N_у, где k - коэффициент продольного сдвига подрельсового основания по баласту; N_у - значение продольной силы, обеспечивающей расчетное удлинение рельсовой плети, а после снятия продольной силы производят замену накладок-упоров на типовые накладки и закрепляют рельсовую плеть к подрельсовому основанию на оставшейся длине рельсовой плети, затем производят снятие вертикальных нагрузок, воздействующих на концы рельсовой плети. Указанное обеспечит технический результат, заключающийся в сохранении достигнутого расчетного удлинения рельсовой плети и исключении замены уравнительного рельса, примыкающего к второму концу рельсовой плети. 5 ил.

Вернуться к списку