На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента

Для получения более подробной информации о патенте (полное описание, формула изобретения и т.д.) Вам необходимо сделать заказ. Нажмите на «Корзину»

Вернуться к списку

МНОГОЦЕЛЕВОЙ ЛЕГКИЙ САМОЛЕТ

Номер публикации патента: 2111151

Вид документа:  C1  Страна публикации:  RU  Рег. номер заявки:  5067074		Получить полное описание патента

Реферат

Использование: изобретение относится к авиационной технике. Сущность: в самолете двигателя 12 размещаются в фюзеляже 1 самолета, а воздушные винты 14 располагаются на пилонах 15, установленных слева или сверху фюзеляжа 1 на расстоянии, несколько превышающем размеры радиуса винта. При этом привод к винтам 14 от двигателей 12 осуществляется при помощи трансмиссионных валов 16, расположенных внутри пилонов 15. Один конец каждого трансмиссионного вала 16 механически присоединен к редуктору 13 двигателя 12, а другой (внешний) конец трансмиссионного вала 16 соединен с механизмом привода винта 18, закрепленным на конце пилона 15 и заключенным в металлический картер 20. Пилон 15 представляет собой жесткую, силовую конструкцию, прочно связанную с фюзеляжем, и имеет аэродинамически обтекаемый профиль. Трансмиссионные валы 16 между редукторами 13 соединены друг с другом промежуточным валом 21, состоящим их двух частей, механически связанных между собой через управляемую муфту 22. В случае остановки одного из двигателей в полете управляемая муфта 22 включает в работу трансмиссионный вал 16 остановившегося двигателя и его воздушный винт 14. Изобретение позволяет повысить аэродинамическое качество самолета, улучшить его летно-технические и эксплуатационные характеристики, защитить двигательные установки от внешней среды и повысить надежность ее работы в сложных метеоусловиях. 7 з.п.ф-лы, 15 ил.

Вернуться к списку