|
На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента
Для получения более подробной информации о патенте (полное описание, формула изобретения и т.д.) Вам необходимо сделать заказ. Нажмите на «Корзину»
| СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ КРИВИЗНЫ РЕЛЬСА ПОД НАГРУЖЕННЫМ КОЛЕСОМ, ИЗГИБАЮЩЕГО МОМЕНТА, НАПРЯЖЕНИЙ ОТ ИЗГИБА РЕЛЬСА, ОТНОСИТЕЛЬНОЙ ЖЕСТКОСТИ И МОДУЛЯ УПРУГОСТИ ПОДРЕЛЬСОВОГО ОСНОВАНИЯ |  |
Номер публикации патента: 2108423 |  |
| Редакция МПК: | 6 | | Основные коды МПК: | E01B035/00 B61K009/08 | | Аналоги изобретения: | SU, авторское свидетельство, 387065, кл. E 01 B 35/02, 1973. |
| Имя заявителя: | Всероссийский научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта | | Изобретатели: | Конюхов А.Д.
Рейхарт В.А.
Нефедов А.А.
Порошин В.Л. | | Патентообладатели: | Всероссийский научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта
Куйбышевская железная дорог |
Реферат | |
Использование: при контроле состояния железнодорожного пути. Сущность изобретения: способ заключается в том, что измеряют относительное перемещение трех точек, расположенных на поверхности катания головки рельса, в зоне упругой деформации, возникающей вблизи точки приложения колесной нагрузки. Относительное перемещение трех точек определяют непрерывно в процессе движения нагруженного вагона. На ленте вагона-путеизмерителя записывают относительное перемещение трех точек в зоне упругой деформации рельса под нагруженным колесом и вне этой зоны, что позволяет исключить влияние неровностей поверхности катания. По результатам измерений вычисляют кривизну рельса под нагруженным колесом, изгибающий момент, напряжения от изгиба рельса, относительную жескость и модуль упругости подрельсового основания. 1 табл., 3 ил.
|
Поиск патентов
Получить полное описание патента