|
На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента
Для получения более подробной информации о патенте (полное описание, формула изобретения и т.д.) Вам необходимо сделать заказ. Нажмите на «Корзину»
| СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ШИНЫ ДЛЯ ИММОБИЛИЗАЦИИ КОСТЕЙ ПРИ ИХ ПОВРЕЖДЕНИИ |  |
Номер публикации патента: 2102040 |  |
| Редакция МПК: | 6 | | Основные коды МПК: | A61F005/04 | | Аналоги изобретения: | 1. Русаков А.Б. Транспортная иммобилизация. - Л.: Медицина, 1989, с. 75 - 78, рис. 66, с. 91 - 95, рис. 82, с. 99 - 101, рис. 86. 2. SU, авторское свидетельство 878267, кл. A 61 B 17/00, 1981. 3. SU, авторское свидетельство 1563693, кл. A 61 F 5/04, 1990. 4. SU, авторское свидетельство 950330, кл. A 61 B 17/00, 1982. 5. Вайнштейн В.Г., Розов В.И. Лечение повреждения в хирургической амбулатории. - М.: Гос.издательство биологической и медицинской литературы, 1937, с. 198, рис. 134"а" и "б". 6. SU, авторское свидетельство 1551373, кл. A 61 F 5/04, 1990. 7. SU, авторское свидетельство 1637791, кл. A 61 F 5/04, 1991. 8. SU, авторское свидетельство 1711872, кл. A 61 F 5/04, 1992. 9. SU, авторское свидетельство 1732949, кл. A 61 F 5/04, 1982. |
| Имя заявителя: | Сергеев Сергей Сергеевич | | Изобретатели: | Сергеев Сергей Сергеевич | | Патентообладатели: | Сергеев Сергей Сергеевич |
Реферат | |
Использование: изобретение относится к области медицины, а именно к травматологии и военно-полевой хирургии, в частности к способам изготовления шин для иммобилизации костей при их повреждениях. Изобретение обеспечивает изготовление шин с большой надежностью при эксплуатации и устойчивостью к деформациям, с повышенной пространственной жесткостью изгибов между опорными сегментами, обеспечивающих длительную фиксацию в заданном положении повpежденных костей скелета, а также пpофилактику осложнений. Способ осуществляют путем изгибания лестничного модуля в виде прямоугольной рамки с поперечными элементами с образованием опорных сегментов и изгибов между ними со стабилизирующими элементами в виде парных рамочных треугольных кронштейнов, соотношение длин сторон которых, пропорционально соотношению длин прилегающих к ним опорных сегментов, при этом треугольные кронштейны выполняют выгибанием на изгибе шины между сегментами промежуточной трехгранной призмы, которую формируют перед образованием изгиба или в процессе его выполнения с последующим удалением на ее свободной грани поперечных элементов. Также, боковые ограничительные выступы образуют только на концевых отделах опорных сегментов и на участках этих же сегментов, стабилизированных парными кронштейнами, а изгибы между сегментами могут быть выполнены обходными. При изготовлении шины предложенным способом для предплечья образуют локтевые кронштейны на опорном или обходном локтевом изгибе, шины для локтевого сустава и дистального метаэпифиза плеча образуют локтевые кронштейны на опорном или обходном локтевом изгибе, а также при этом еще формируют плечевые кронштейны на плечевом изгибе, шины для вытяжения плеча образуют локтевые кронштейны на опорном или обходном локтевом изгибе, шины для обеих верхних конечностей образуют локтевые кронштейны на опорном или обходном локтевом изгибе, а также при этом еще формируют плечевые кронштейны на плечевом изгибе, шины для стопы и голеностопного сустава, а также костей плюсны и предплюсны образуют пяточные кронштейны на опорном или обходном пяточном изгибе и шины для пяточной кости образуют пяточные кронштейны на пяточном изгибе. 22 з.п.ф-лы, 82 ил.
|
Поиск патентов
Получить полное описание патента