На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента
Для получения более подробной информации о патенте (полное описание, формула изобретения и т.д.) Вам необходимо сделать заказ. Нажмите на «Корзину»
СПОСОБ УПРАВЛЕНИЯ РАЗВОРОТОМ КОСМИЧЕСКОГО АППАРАТА И СИСТЕМА ДЛЯ ЕГО РЕАЛИЗАЦИИ | |
Номер публикации патента: 2095295 | |
Редакция МПК: | 6 | Основные коды МПК: | B64G001/24 | Аналоги изобретения: | 1. Крутько П.Д. Обратные задачи динамики управляемых систем. - М.: Наука, 1988, с. 168 - 178. 2. Бранец В.Н., Черток М.Б., Казначеев Ю.В. Оптимальный разворот твердого тела с одной осью симметрии: Космические исследования, т.22, вып.3. - М., 1984. |
Имя заявителя: | Головное конструкторское бюро Научно-производственного объединения "Энергия" им.акад.С.П.Королева | Изобретатели: | Левский М.В. | Патентообладатели: | Ракетно-космическая корпорация "Энергия" имени С.П.Королева |
Реферат | |
Использование: космическая техника, управление угловым движением и положением орбитальных станций, перспективных платформ и других космических аппаратов (КА). Сущность изобретения: в процессе свободного вращения КА осуществляют коррекцию его углового движения так, чтобы траектория этого движения прошла через заданное конечное угловое положение КА, при этом момент приложения, величину и направление корректирующего импульса выбирают по текущим углам отклонения КА от его начального и конечного угловых положений, используя формализм кватернионов. Для реализации способа применена система управления, в которой алгоритмически решается краевая задача перевода КА из исходного углового положения в заданное конечное затребуемое время, при этом выбирается необходимая начальная угловая скорость КА и формируется, на базе измеряемых углов поворота и кинетического момента КА, управляющий момент для разгона и торможения КА. Построение траектории разворота КА в основном из участков свободных траекторий, при специально организованных контроле движения и его коррекции, позволяет снизить массово-энергетические затраты на разворот КА и повысить точность реализации данного маневра. 2 с.и.1 з.п. ф-лы, 37 ил.
|