Промышленная Сибирь Ярмарка Сибири Промышленность СФО Электронные торги НОУ-ХАУ Электронные магазины Карта сайта
 
Ника
Ника
 

Поиск патентов

Как искать?
Реферат
Название
Публикация
Регистрационный номер
Имя заявителя
Имя изобретателя
Имя патентообладателя

    





Оформить заказ и задать интересующие Вас вопросы Вы можете напрямую c 6-00 до 14-30 по московскому времени кроме сб, вс. whatsapp 8-950-950-9888

На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента

Для получения более подробной информации о патенте (полное описание, формула изобретения и т.д.) Вам необходимо сделать заказ. Нажмите на «Корзину»


СИСТЕМА ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ НА ТРАНСПОРТЕ

Номер публикации патента: 2077147

Вид документа: C1 
Страна публикации: RU 
Рег. номер заявки: 94012679 
  Сделать заказПолучить полное описание патента

Редакция МПК: 
Основные коды МПК: B60R021/12   B60R021/32    

Имя заявителя: Всероссийский научно-исследовательский институт экспериментальной физики 
Изобретатели: Гаин П.В. 
Патентообладатели: Всероссийский научно-исследовательский институт экспериментальной физики
Гаин Павел Васильеви 

Реферат


1. Система пассивной безопасности пользователя на транспорте, содержащая выдающий рабочий сигнал при достижении опасного для пользователя уровня механической перегрузки датчик аварийной ситуации, защитные средства, из которых по крайней мере одно представляет собой ремень безопасности с гибкой лентой и инерционной катушкой подмотки и стопорения, приводы защитных средств, имеющие каналы связи с датчиком аварийной ситуации, отличающаяся тем, что система снабжена установленным на ремне безопасности дополнительным датчиком, срабатывающим при растяжении гибкой ленты ремня, и дополнительными каналами связи датчика с каждым из приводов защитных средств, причем каналы связи выполнены с логическими элементами, суммирующими рабочие сигналы от дополнительного датчика и датчика аварийной ситуации.

2. Система по п. 1, отличающаяся тем, что каналы связи датчиков с приводами защитных средств выполнены электрическими или механическими в зависимости от типа датчика.

3. Система по п. 1 или 2, отличающаяся тем, что дополнительный датчик установлен на ремне безопасности по крайней мере в одной из точек его крепления к элементам транспортного средства.

4. Система по п. 1 или 2, отличающаяся тем, что дополнительный датчик установлен на гибкой ленте ремня безопасности.


Дирекция сайта "Промышленная Сибирь"
Россия, г.Омск, ул.Учебная, 199-Б, к.408А
Сайт открыт 01.11.2000
© 2000-2018 Промышленная Сибирь
Разработка дизайна сайта:
Дизайн-студия "RayStudio"