|
На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента
Для получения более подробной информации о патенте (полное описание, формула изобретения и т.д.) Вам необходимо сделать заказ. Нажмите на «Корзину»
| СКЛАДНОЙ БЛОК МОСТА |  |
Номер публикации патента: 2071523 |  |
| Редакция МПК: | 6 | | Основные коды МПК: | E01D015/127 | | Аналоги изобретения: | 1. Козлов М.А. и др., Военные мосты на жестких опорах.- М.: Изд-во ВИА, 1974, с. 398 - 409. 2. Патент Германии N 3705652, кл. E 01 D 15/12, 1987. 3. Eвропейский патент N 0075671, кл. E 01 D 15/12, 1981. |
| Имя заявителя: | Войсковая часть 12093 | | Изобретатели: | Янбеков К.Ф.
Осипов А.Ф.
Кулаков М.В.
Крицкий С.А.
Глазунов Ю.Н.
Осипович Р.М.
Лобода В.А.
Котенко А.В.
Трефилов В.Ф.
Кисляков А.С. | | Патентообладатели: | Войсковая часть 12093 |
Реферат | |
Изобретение относится к металлическим разборным мостам, а более точно касается складных блоков пролетных строений мостов. Задачей изобретения является увеличение длины перевозимого блока моста за счет обеспечения продольного и поперечного раскрытия секций непосредственно на платформе базового автомобиля. Складной блок моста, включающий уложенные на платформе транспортного автомобиля две секции несущих балок, выполненных в поперечном направлении из полубалок, соединенных продольными шарнирами с плитой проезжей части с возможностью поворота их на 90o и фиксации, выполнен складным в продольном направлении, причем плита проезжей части выполнена составной из секций, располагаемых в транспортном положении одна на другой, секции плиты проезжей части и полубалки с одного транца блока соединены поперечными шарнирами, а с другого имеют прорезь под киль платформы транспортного автомобиля, которая выполнена с направляющими желобами под ролики, установленные в кронштейнах, закрепленных на гранях нижних углов полубалок, и откидными бортами с сегментами направляющих желобов и ограничителями, причем по краям передней части откидные борта имеют блоки, а на внешних сторонах - фиксируемые поворотные подкосы, на одном из транцев полубалок размещены рамы, блоки, вилочные и одиночные проушины и заштыривающие устройства с червячным приводом штырей, а на другом транце выполнены отверстия, в которые вставлены оси с проушинами штоков гидроамортизаторов двухстороннего действия, в нижних частях транцев полубалок установлены полуавтоматические стыковые соединения, а по верхним поясам, прикреплены гребневые полосы, причем каждое полуавтоматическое соединение включает в себя шестерню, вилочную и одиночную проушины, штырь, рабочую и отжимную пружины, рейку с зубчатой нарезкой, размещенную на нижнем силовом поясе полубалки, располагающейся в транспортном положении сверху, и гильзу, насаженную двумя радиальными отверстиями на направляющие и имеющую размещенный в ее отверстии и взаимодействующий с ней посредством резьбового соединения шток, который через отверстие проушины полуавтоматического стыкового соединения шлицевой нарезкой на своем концевом участке входит в шлицы осевого отверстия шестерни. 1 з. п. ф-лы, 18 ил.
|
Поиск патентов
Получить полное описание патента