На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента
Для получения более подробной информации о патенте (полное описание, формула изобретения и т.д.) Вам необходимо сделать заказ. Нажмите на «Корзину»
СПОСОБ ВОССТАНОВЛЕНИЯ КОЛЕСНЫХ ПАР ДУМПКАРОВ И УСТАНОВКА ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ | |
Номер публикации патента: 2062190 | |
Редакция МПК: | 6 | Основные коды МПК: | B23K009/04 B23P006/00 | Аналоги изобретения: | Эксплуатация и ремонт думпкаров, М., Недра, 1972, с. 138-140 , рис. 43. Курасов А.Д. Повышение долговечности бандажей колесных пар подвижного состава.- М.: Транспорт, 1984, с. 1356, рис. 58. |
Имя заявителя: | Новационная фирма "Кузбасс-НИИОГР" | Изобретатели: | Федченко А.П. Утенков Г.Л. Оглоблин Ю.В. Дрога В.Я. | Патентообладатели: | Новационная фирма "Кузбасс-НИИОГР" |
Реферат | |
Использование: наплавочные устройства для колесных пар думпкаров. Сущность изобретения: способ восстановления колесных пар думпкаров электродуговой наплавкой включает вывешивание и вращение колесной пары думпкара, при этом наплавку производят непосредственно на железнодорожном пути, на котором устанавливается думпкар, а с обеих сторон от основного пути параллельно ему монтируют вспомогательные пути. На путях размещают установки для восстановления колесных пар думпкаров, которыми осуществляют подъем думпкара до возможности вращения колес, после чего с буксы оси колесной пары демонтируют крышку и торец оси колеса соединяют с механизмом вращения колесной пары одной из установок. Затем сварочные головки на каждом колесе ориентируют в радиус перехода поверхности катания в поверхность гребня под углом, равным углу профиля гребня, и в направлении навстречу его вращению, включают вращение колеса, зажигают дугу и осуществляют наплавку первого валика до полного оборота колеса, затем головку сдвигают в горизонтальном направлении на 1/3 ширины валика в сторону поверхности катания колеса и наплавляют второй валик, после этого головку возвращают в исходное положение и последовательно направляют остальные валики. Установка для восстановления колесных пар думпкаров по предлагаемому способу содержит платформу с установленными на ней сварочной головкой, источником питания, кассетой для электродной проволоки, а также привод вращения колесной пары и аппаратуры управления, она снабжена размещенными на платформе гидроцилиндром, подвижной консолью для крепления сварочной головки и механизмом вывешивания колесных пар думпкаров, выполненным в виде тяги и установленного на ней гидроцилиндра, причем тяга шарнирно соединена с платформой и штоком гидроцилиндра, при этом установка снабжена механизмами наводки сопла сварочной горелки, выполненными в виде винтовых пар, которые размещены на подвижной консоли. Предлагаемый способ и установка для его осуществления без выкатки колесных пар позволяют уменьшить потери времени на восстановление колесных пар думпкаров. 2 с. и 1 з. п. ф-лы, 1 ил.
|