Промышленная Сибирь Ярмарка Сибири Промышленность СФО Электронные торги НОУ-ХАУ Электронные магазины Карта сайта
 
Ника
Ника
 

Поиск патентов

Как искать?
Реферат
Название
Публикация
Регистрационный номер
Имя заявителя
Имя изобретателя
Имя патентообладателя

    





Оформить заказ и задать интересующие Вас вопросы Вы можете напрямую c 6-00 до 14-30 по московскому времени кроме сб, вс. whatsapp 8-950-950-9888

На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента

Для получения более подробной информации о патенте (полное описание, формула изобретения и т.д.) Вам необходимо сделать заказ. Нажмите на «Корзину»


СИСТЕМА ЭЛЕКТРОСТАРТЕРНОГО ПУСКА ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ, ОСНАЩЕННОГО КАТАЛИТИЧЕСКИМ КОНВЕРТЕРОМ

Номер публикации патента: 2059102

Вид документа: C1 
Страна публикации: RU 
Рег. номер заявки: 93034884 
  Сделать заказПолучить полное описание патента

Редакция МПК: 
Основные коды МПК: F02N011/08    
Аналоги изобретения: SU, авторское свидетельство 1802199, кл. F 02N 11/08, 1993. 

Имя заявителя: Многопрофильное научно-техническое и производственно-коммерческое общество с ограниченной ответственностью "Эконд" 
Изобретатели: Лев Френк[US]
Иванов Александр Михайлович[RU]
Герасимов Аркадий Федорович[RU]
Поляшов Леонид Иванович[RU] 
Патентообладатели: Многопрофильное научно-техническое и производственно-коммерческое общество с ограниченной ответственностью "Эконд" 

Реферат


Использование: для запуска двигателя внутреннего сгорания, оснащенного электрически нагреваемым каталитическим конвертором. Сущность изобретения: система включает аккумуляторную батарею, стартер, замыкающие контакты тягового рыле и конденсаторную батарею, которая снабжена устройством ее разогрева с коммутационным элементом, подключенным к ее полюсам. В цепь коммутационного элемента включен электрический подогреватель каталитического конвертора. По другому варианту электрический подогреватель включен между отрицательным полюсом конденсаторной батареи и общей шиной, закорочен автономным коммутационным элементом и служит токоограничивающим резистором при заряде конденсаторной батареи. В обоих вариантах конденсаторная батарея собрана путем последовательно-параллельного соединения из импульсных конденсаторов сверхвысокой энергоемкости с двойным электрическим слоем. Система может быть использована в транспортных средствах, автомобилях, гибридных электромобилях, автобусах, мотоциклах, судах, в сельскохозяйственных машинах, а также на передвижных и стационарных дизель-электростанциях. 2 с. и 1 з. п. ф-лы, 2 ил.


Дирекция сайта "Промышленная Сибирь"
Россия, г.Омск, ул.Учебная, 199-Б, к.408А
Сайт открыт 01.11.2000
© 2000-2018 Промышленная Сибирь
Разработка дизайна сайта:
Дизайн-студия "RayStudio"