На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента
Для получения более подробной информации о патенте (полное описание, формула изобретения и т.д.) Вам необходимо сделать заказ. Нажмите на «Корзину»
УЗЕЛ СОЕДИНЕНИЯ ПРОКАТНОГО ВАЛКА СО ШПИНДЕЛЕМ | |
Номер публикации патента: 1615962 | |
Редакция МПК: | 6 | Основные коды МПК: | B21B035/14 | Аналоги изобретения: | Патент ФРГ N 3231752, кл. B 21B 35/14, опублик. 1983. |
Имя заявителя: | Всесоюзный заочный политехнический институт | Изобретатели: | Бобух И.А. Сила О.М. Плахтин В.Д. Сорокин А.М. Каракин Ю.М. Новацкий |
Реферат | |
Изобретение относится к прокатному производству и может быть использовано в трансмиссии привода валков прокатных станов. Цель - повышение производительности прокатного стана в качестве прокатываемого металла путем повышения надежности узла и точности взаимного центрирования валка и обоймы. При передаче крутящего момента и развороте сегментных вкладышей 4 на некоторый угол, обусловленный упругой деформацией буртов 8 и втулки-бандажа 6, соосность обоймы 2 и валка 1 достигается благодаря разжатию втулки-бандажа 6 изнутри буртами 8 вкладышей 4 и обжатию хвостовика валка 1 снаружи плоскими поверхностями вкладышей 4. Упругий разворот вкладышей 4 в цилиндрических расточках обоймы 2 приводит также к некоторому развороту хвостовика валка 1 относительно обоймы 2 по цилиндрическим посадочным поверхностям их сопряжения, в результате чего устраняются возможные перекосы валка относительно обоймы и гарантируется их соосность даже при износе посадочных поверхностей хвостовика валка и обоймы. Благодаря предварительному обжатию и выбору зазоров по посадочным поверхностям хвостовика 1 и обоймы 2 до приложения полного момента прокатки при захвате полосы валками резко уменьшаются динамические нагрузки в трансмиссии привода валков и рабочей клети. Это обеспечивает существенное повышение их надежности. При этом также резко уменьшается интенсивность износа посадочных поверхностей и повышается долговечность валка и обоймы. 2 ил.
|