Промышленная Сибирь Ярмарка Сибири Промышленность СФО Электронные торги НОУ-ХАУ Электронные магазины Карта сайта
 
Ника
Ника
 

Поиск патентов

Как искать?
Реферат
Название
Публикация
Регистрационный номер
Имя заявителя
Имя изобретателя
Имя патентообладателя

    





Оформить заказ и задать интересующие Вас вопросы Вы можете напрямую c 6-00 до 14-30 по московскому времени кроме сб, вс. whatsapp 8-950-950-9888

На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента

Для получения более подробной информации о патенте (полное описание, формула изобретения и т.д.) Вам необходимо сделать заказ. Нажмите на «Корзину»


СПОСОБ ОПТИМАЛЬНОГО ВЕКТОРНОГО УПРАВЛЕНИЯ АСИНХРОННЫМ ДВИГАТЕЛЕМ

Номер публикации патента: 2402147

Вид документа: C1 
Страна публикации: RU 
Рег. номер заявки: 2009133125/07 
  Сделать заказПолучить полное описание патента

Редакция МПК: 
Основные коды МПК: H02P021/08   H02P027/04    
Аналоги изобретения: RU 2317632 C1, 20.02.2008. RU 2109397 C1, 20.04.1998. SU 1020950 A1, 30.05.1983. GB 2377509 A, 13.01.2005. US 2002195986 A1, 26.12.2002. DE 3622096 A1, 07.01.1988. JP 2001157500 A, 08.06.2001. WO 03050939 A1, 19.06.2003. 

Имя заявителя: Общество с ограниченной ответственностью "Русэлпром-Электропривод" (RU) 
Изобретатели: Изосимов Дмитрий Борисович (RU)
Макаров Лев Николаевич (RU) 
Патентообладатели: Общество с ограниченной ответственностью "Русэлпром-Электропривод" (RU) 

Реферат


Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано при регулировании асинхронных двигателей, в частности двигателей с короткозамкнутым ротором, в том числе тяговых. Конкретно изобретение относится к системам асинхронного привода, в которых асинхронный двигатель питается от источника регулируемого напряжения, например автономного инвертора напряжения или тока, циклоконвертора и т.п. Техническим результатом является обеспечение максимального значения КПД двигателя и обеспечение реализации максимальных электромагнитных моментов в системах векторного управления асинхронными двигателями с учетом ограничения тока и напряжения силового преобразователя, питающего двигатель. При ограничениях выходного напряжения U0 и тока I0 силового преобразователя, питающего двигатель, что характерно для регулируемых приводов, особенно тяговых, обеспечиваются: минимальные потери в двигателе, если при текущем значении частоты вращения ротора и заданном электромагнитном моменте Mz ограничения предельно допустимых значений амплитуды напряжения и тока на выходе силового преобразователя не достигаются; условный минимум потерь в двигателе при данных уровнях ограничения напряжения и тока на выходе силового преобразователя, если заданный момент Mz не реализуем при оптимальном значении скольжения, но реализуем при больших значениях скольжения без превышения уровней ограничения напряжения и тока; максимально реализуемый электромагнитный момент при данных уровнях ограничении напряжения и тока на выходе силового преобразователя, если заданный момент Mz не реализуем. В способе векторного управления асинхронным двигателем с короткозамкнутым ротором, питаемым от силового преобразователя, величина вектора тока намагничивания mod(id) в каждый момент времени равна величине вектора активного тока mod(iq), деленной на коэффициент пропорциональности k. Таким образом, в каждый момент времени выполняется соотношение mod(idz)=mod(iqz)/k, причем для удовлетворительной работы модели изменения поля величина вектора тока намагничивания mod(id) может ограничиваться минимальным допустимым значением mod(idmin). 2 з.п. ф-лы, 2 ил.

Дирекция сайта "Промышленная Сибирь"
Россия, г.Омск, ул.Учебная, 199-Б, к.408А
Сайт открыт 01.11.2000
© 2000-2018 Промышленная Сибирь
Разработка дизайна сайта:
Дизайн-студия "RayStudio"