Промышленная Сибирь Ярмарка Сибири Промышленность СФО Электронные торги НОУ-ХАУ Электронные магазины Карта сайта
 
Ника
Ника
 

Поиск патентов

Как искать?
Реферат
Название
Публикация
Регистрационный номер
Имя заявителя
Имя изобретателя
Имя патентообладателя

    





Оформить заказ и задать интересующие Вас вопросы Вы можете напрямую c 6-00 до 14-30 по московскому времени кроме сб, вс. whatsapp 8-950-950-9888

На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента

Для получения более подробной информации о патенте (полное описание, формула изобретения и т.д.) Вам необходимо сделать заказ. Нажмите на «Корзину»


ПОЛЯРНАЯ ПЛАСТИНА, В ЧАСТНОСТИ КОНЦЕВАЯ ПЛАСТИНА ИЛИ БИПОЛЯРНАЯ ПЛАСТИНА, ДЛЯ ТОПЛИВНОГО ЭЛЕМЕНТА

Номер публикации патента: 2383971

Вид документа: C1 
Страна публикации: RU 
Рег. номер заявки: 2008144190/09 
  Сделать заказПолучить полное описание патента

Редакция МПК: 
Основные коды МПК: H01M008/02    
Аналоги изобретения: US 20050221138 A1, 06.10.2005. RU 2001112115 A, 27.06.2003. RU 2174728 C2, 10.10.2001. EP 1447869 A1, 18.08.2004. 

Имя заявителя: ШТАКСЕРА ГМБХ (DE) 
Изобретатели: РАЙНЕРТ Андреас (DE)
БАЛДУС Ханс-Петер (DE) 
Патентообладатели: ШТАКСЕРА ГМБХ (DE) 
Приоритетные данные: 10.04.2006 DE 102006016814.3 

Реферат


Изобретение относится к полярной пластине, в частности к концевой пластине или биполярной пластине для топливного элемента, а также к завершающему узлу и повторяющемуся узлу для батареи топливных элементов, а также к самой батарее топливных элементов. Согласно изобретению полярная пластина (10, 12), содержащая по меньшей мере одно поле (16) течения, которое доступно с по меньшей мере одной стороны полярной пластины (10, 12), причем полярная пластина (10, 12) содержит пластину (22) с полем течения, содержащую упомянутое по меньшей мере одно поле (16) течения, и глухую пластину (24), содержащую множество входных отверстий (18), при этом упомянутое по меньшей мере одно поле (16) течения доступно через упомянутое множество входных отверстий (18), отличается тем, что множество входных отверстий (18) отделены друг от друга по меньшей мере одной или несколькими усилительными распорками (20). Техническим результатом является снижение деформации завершающих и/или повторяющихся узлов батареи топливных элементов при термической циклизации. 4 н. и 5 з.п. ф-лы, 9 ил.

Дирекция сайта "Промышленная Сибирь"
Россия, г.Омск, ул.Учебная, 199-Б, к.408А
Сайт открыт 01.11.2000
© 2000-2018 Промышленная Сибирь
Разработка дизайна сайта:
Дизайн-студия "RayStudio"