SU 1379675 A1, 07.03.1988. RU 93885 U1, 10.05.2010. RU 103188 U1, 27.03.2011. EP 0483594 A2, 06.05.1992. JP 2008082911 A, 10.04.2008. EP 0242994 A2, 28.10.1987.
Имя заявителя:
Федеральное государственное военное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Военная академия тыла и транспорта имени генерала армии А.В. Хрулева" (RU)
Изобретатели:
Третьяков Александр Анатольевич (RU) Штынцов Илья Викторович (RU) Марченко Михаил Анатольевич (RU) Скрипка Александр Владимирович (RU) Романенко Ярослав Георгиевич (RU)
Патентообладатели:
Федеральное государственное военное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Военная академия тыла и транспорта имени генерала армии А.В. Хрулева" (RU)
Реферат
Изобретение относится к методам диагностирования дизельных двигателей. Способ диагностирования дизелей на основе анализа временных параметров рабочего цикла заключается в: установке пьезоэлектрических датчиков (ПЭД) на топливопроводы высокого давления (ТВД), пуске дизеля, получении сигналов ПЭД с ТВД каждого цилиндра, измерении периода времени между последовательными сигналами, расчете локальной частоты вращения коленчатого вала по каждому цилиндру, анализе полученных значений локальной частоты вращения коленчатого вала по каждому цилиндру. ПЭД подключают к диагностическому комплексу типа MotoDoc III в соответствии с порядком работы цилиндров в цикле дизеля. Сигналы ПЭД с ТВД получают в момент возникновения в нем виброимпульса от посадки иглы форсунки после впрыска топлива в цилиндр. Анализ полученного значения локальной частоты вращения коленчатого вала проводят в сравнении с эталонным значением данного параметра, соответствующим работоспособному состоянию дизеля. Технический результат заключается в повышении оперативности и снижении трудозатрат при выявлении вида дефекта и степени его развития.
Поиск патентов
Получить полное описание патента