Промышленная Сибирь Ярмарка Сибири Промышленность СФО Электронные торги НОУ-ХАУ Электронные магазины Карта сайта
 
Ника
Ника
 

Поиск патентов

Как искать?
Реферат
Название
Публикация
Регистрационный номер
Имя заявителя
Имя изобретателя
Имя патентообладателя

    





Оформить заказ и задать интересующие Вас вопросы Вы можете напрямую c 6-00 до 14-30 по московскому времени кроме сб, вс. whatsapp 8-950-950-9888

На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента

Для получения более подробной информации о патенте (полное описание, формула изобретения и т.д.) Вам необходимо сделать заказ. Нажмите на «Корзину»


СПОСОБ ДИАГНОСТИКИ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ

Номер публикации патента: 2433381

Вид документа: C2 
Страна публикации: RU 
Рег. номер заявки: 2009145836/06 
  Сделать заказПолучить полное описание патента

Редакция МПК: 
Основные коды МПК: G01M015/04    
Аналоги изобретения: RU 2028499 C1, 09.02.1995. SU 1601541 A1, 23.10.1990. SU 1455264 A1, 30.01.1989. SU 1377649 A1, 28.02.1988. EP 1577657 A3, 21.09.2005. US 6886399 B2, 03.05.2005. 

Имя заявителя: Федеральное государственное унитарное предприятие "Омское производственное объединение "Иртыш" (RU) 
Изобретатели: Аршинин Андрей Михайлович (RU)
Демин Олег Михайлович (RU)
Никулин Андрей Александрович (RU)
Резин Сергей Александрович (RU)
Нукенов Марат Мухамедкаримович (RU)
Самарин Владимир Николаевич (RU) 
Патентообладатели: Федеральное государственное унитарное предприятие "Омское производственное объединение "Иртыш" (RU) 

Реферат


Изобретение относится к двигателестроению, в частности устройствам для диагностики дизельных двигателей. Способ диагностики двигателя заключается в том, что подключают к двигателю через воздушную магистраль баллон со сжатым воздухом и без подачи топлива прокручивают двигатель. Двигатель прокручивают сжатым воздухом из баллона системы воздушного пуска, измеряют давление в баллоне системы воздушного пуска до начала и после окончания прокрутки. Расход воздуха из баллона определяют с учетом разности давления воздуха в баллоне до начала прокрутки и после окончания прокрутки и объема баллона. Определяют разность между расходом воздуха из баллона и расчетным количеством воздуха для двигателя с известным объемом цилиндра, при этом полученная разность представляет собой величину утечки. Технический результат заключается в снижении трудоемкости диагностики двигателя. 1 ил.
Дирекция сайта "Промышленная Сибирь"
Россия, г.Омск, ул.Учебная, 199-Б, к.408А
Сайт открыт 01.11.2000
© 2000-2018 Промышленная Сибирь
Разработка дизайна сайта:
Дизайн-студия "RayStudio"