RU 2084851 С1, 20.07.1997. SU 334500 А1, 01.01.1972. SU 402316 A1, 20.11.2004.
Имя заявителя:
Закрытое акционерное общество "Гражданские самолеты Сухого" (RU), Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный аэрогидродинамический институт им. профессора Н.Е. Жуковского" (ФГУП "ЦАГИ") (RU), Российская Федерация, от имени которой выступает государственный заказчик - Министерство промышленности и торговли Российской Федерации (RU)
Изобретатели:
Субботин Виктор Владимирович (RU) Терехин Владимир Алексеевич (RU) Шевяков Владимир Иванович (RU) Акинфиев Владимир Олегович (RU) Третьяков Владимир Федорович (RU) Носков Геннадий Павлович (RU) Чевагин Александр Федорович (RU)
Патентообладатели:
Закрытое акционерное общество "Гражданские самолеты Сухого" (RU) Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный аэрогидродинамический институт им. профессора Н.Е. Жуковского" (ФГУП "ЦАГИ") (RU) Российская Федерация, от имени которой выступает государственный заказчик - Министерство промышленности и торговли Российской Федерации (RU)
Реферат
Изобретение относится к аэродинамическим испытаниям на установках для исследования аэродинамических характеристик летательных аппаратов при работе силовой установки в режиме реверса тяги при движении летательного аппарата по взлетно-посадочной полосе. При проведении испытаний используют модель летательного аппарата, составленную из модели планера и моделей мотогондол, которые монтируют на экране-имитаторе взлетно-посадочной полосы с небольшим зазором относительно друг друга. Экран-имитатор взлетно-посадочной полосы разворачивают на заданный угол скольжения и измеряют аэродинамические характеристики сначала без имитации реверсивных струй, а затем с имитацией реверсивных струй силовой установки, после чего оценивают влияние реверсивных струй силовой установки на аэродинамические характеристики летательного аппарата. Испытания в соответствии с изобретением проводят на стенде, включающем экран-имитатор взлетно-посадочной полосы, выполненный с возможностью разворота на заданный угол скольжения, модель летательного аппарата, составленную из модели планера и моделей мотогондол, Модели планера и мотогондол установлены на экране-имитаторе взлетно-посадочной полосы с небольшим зазором относительно модели планера. Модели мотогондол снабжены сквозным каналом, реверсивной камерой и имитаторами реверсивных устройств. Кроме того, стенд содержит источник газа для подвода его в реверсивные камеры и систему разрежения воздуха из сквозных каналов моделей мотогондол. Технический результат заключается в возможности оценить силовое и моментное воздействие реверсивных струй силовой установки на летательный аппарат при его движении под различными углами скольжения по взлетно-посадочной полосе. 2 н. и 11 з.п. ф-лы, 16 ил.
Поиск патентов
Получить полное описание патента