Промышленная Сибирь Ярмарка Сибири Промышленность СФО Электронные торги НОУ-ХАУ Электронные магазины Карта сайта
 
Ника
Ника
 

Поиск патентов

Как искать?
Реферат
Название
Публикация
Регистрационный номер
Имя заявителя
Имя изобретателя
Имя патентообладателя

    





Оформить заказ и задать интересующие Вас вопросы Вы можете напрямую c 6-00 до 14-30 по московскому времени кроме сб, вс. whatsapp 8-950-950-9888

На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента

Для получения более подробной информации о патенте (полное описание, формула изобретения и т.д.) Вам необходимо сделать заказ. Нажмите на «Корзину»


РАБОЧАЯ ЧАСТЬ ТРАНСЗВУКОВОЙ АЭРОДИНАМИЧЕСКОЙ ТРУБЫ (ВАРИАНТЫ)

Номер публикации патента: 2393449

Вид документа: C1 
Страна публикации: RU 
Рег. номер заявки: 2009111543/28 
  Сделать заказПолучить полное описание патента

Редакция МПК: 
Основные коды МПК: G01M009/02    
Аналоги изобретения: SU 845567 А1 15.08.1991. Гродзовский Г.Л., Никольский А.А., Свищев Г.П., Таганов Г.И.. Сверхзвуковые течения газа в перфорированных границах. - М.: Машиностроение, 1967, с.90. Поуп А., Гойн К. Аэродинамические трубы больших скоростей. - М.: Мир, 1968, с.118. Чжен П. Отрывные течения, пер. с англ. - М.: Мир, 1972, т.2, с.86-88. 

Имя заявителя: Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского" (ФГУП "ЦАГИ") (RU) 
Изобретатели: Аркадов Юрий Константинович (RU)
Горбушин Антон Роальдович (RU)
Михайлов Николай Константинович (RU) 
Патентообладатели: Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского" (ФГУП "ЦАГИ") (RU) 

Реферат


Изобретение относится к области экспериментальной аэродинамики и может быть использовано при проведении испытаний в трансзвуковых аэродинамических трубах. В рабочей части трансзвуковой аэродинамической трубы, содержащей перфорированные стенки, камеру давления и узел подвески в потоке испытываемой модели с поперечной стойкой, предлагается сделать в поперечной стойке отверстия со стороны, противоположной набегающему потоку, и каналы, соединяющие камеру давления и эти отверстия. В результате отверстия и каналы соединяют камеру давления и аэродинамический след от поперечной стойки. В аэродинамическом следе скорость, полное и статическое давление меньше, чем в основном потоке, поэтому газ из камеры давления сам течет в зону за поперечной стойкой. В другом варианте изобретения ниже по потоку от поперечной стойки установлены трубопроводы, имеющие отверстия со стороны, противоположной набегающему потоку, и каналы, соединяющие камеру давления и эти отверстия. В обоих вариантах камера давления и каналы поперечной стойки или трубопроводы могут быть соединены через вентиляторы. Технический результат заключается в снижении энергозатрат и расширении диапазона чисел Маха при проведении испытаний. 2 н. и 2 з.п. ф-лы, 3 ил.

Дирекция сайта "Промышленная Сибирь"
Россия, г.Омск, ул.Учебная, 199-Б, к.408А
Сайт открыт 01.11.2000
© 2000-2018 Промышленная Сибирь
Разработка дизайна сайта:
Дизайн-студия "RayStudio"