RU 2249801 С1, 10.04.2005. SU 236072 А, 24.01.1969. SU 877381 А, 30.10.1981. US 6062078 А, 16.05.2000.
Имя заявителя:
Российская Федерация, от имени которой выступает государственный заказчик - Государственная корпорация по атомной энергии "Росатом" (RU), Федеральное государственное унитарное предприятие "Российский федеральный ядерный центр - Всероссийский научно-исследовательский институт экспериментальной физики" - ФГУП "РФЯЦ-ВНИИЭФ" (RU)
Изобретатели:
Ващенко Виктор Тимофеевич (RU) Газизова Наталия Львовна (RU) Золотов Николай Иванович (RU) Лупша Виталий Андреевич (RU) Смирнов Борис Федорович (RU) Фомина Наталия Ивановна (RU)
Патентообладатели:
Российская Федерация, от имени которой выступает государственный заказчик - Государственная корпорация по атомной энергии "Росатом" (RU) Федеральное государственное унитарное предприятие "Российский федеральный ядерный центр - Всероссийский научно-исследовательский институт экспериментальной физики" - ФГУП "РФЯЦ-ВНИИЭФ" (RU)
Реферат
Изобретение относится к испытательной технике и может быть использовано для испытаний изделий на воздействие линейных ускорений. Несущая балка центробежной установки представляет собой коробчатый корпус с жестко закрепленными на его противоположных торцевых сторонах цапфами с надетыми на них подшипниками. В направляющих корпуса установлены две параллельные штанги, выполненные с возможностью изменения их длины и состоящие из двух частей, каждая из которых составлена путем соединения изменяемого количества втулок с трапецеидальными резьбами с различными длинами их свинчивания. Части штанг попарно установлены с противоположных сторон корпуса в соответствующие направляющие на разных расстояниях относительно продольной оси балки. Концы штанг выполнены с возможностью установки на них противовеса с дополнительными грузами, имеющими возможность продольного перемещения относительно штанг, с одной стороны, и держателя, предназначенного для крепления и поворота объекта испытаний на заданный угол, с другой стороны. Технический результат заключается в уменьшении величины необходимого крутящего момента и увеличении темпа нарастания нагрузки при испытании изделий. 4 ил.