Промышленная Сибирь Ярмарка Сибири Промышленность СФО Электронные торги НОУ-ХАУ Электронные магазины Карта сайта
 
Ника
Ника
 

Поиск патентов

Как искать?
Реферат
Название
Публикация
Регистрационный номер
Имя заявителя
Имя изобретателя
Имя патентообладателя

    





Оформить заказ и задать интересующие Вас вопросы Вы можете напрямую c 6-00 до 14-30 по московскому времени кроме сб, вс. whatsapp 8-950-950-9888

На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента

Для получения более подробной информации о патенте (полное описание, формула изобретения и т.д.) Вам необходимо сделать заказ. Нажмите на «Корзину»


БРОНИРОВАННАЯ ИНЖЕНЕРНАЯ ДОРОЖНАЯ МАШИНА

Номер публикации патента: 2440547

Вид документа: C1 
Страна публикации: RU 
Рег. номер заявки: 2010136345/11 
  Сделать заказПолучить полное описание патента

Редакция МПК: 
Основные коды МПК: F41H007/00    
Аналоги изобретения: RU 2091694 С1, 27.09.1997. RU 2283467 С1, 10.09.2006. FR 2554575 А1, 10.05.1985. 

Имя заявителя: Открытое акционерное общество "Уральский завод транспортного машиностроения" (RU) 
Изобретатели: Журихин Иван Иванович (RU)
Комратов Юрий Сергеевич (RU)
Кукис Валерий Александрович (RU)
Комаров Владимир Фёдорович (RU)
Чикунов Юрий Александрович (RU)
Широков Александр Валерьевич (RU) 
Патентообладатели: Открытое акционерное общество "Уральский завод транспортного машиностроения" (RU) 

Реферат


Изобретение относится к области военной техники специального назначения, а именно к инженерным машинам для обеспечения продвижения войск в условиях огневого воздействия противника. Бронированная инженерная дорожная машина содержит гусеничное шасси, корпус, моторно-трансмиссионное отделение, расположенное в корме корпуса, крановое оборудование, включающее полноповоротную стрелу с силовым приводом и опорную стойку, тяговую лебедку с приводом, расположенную в машинном отделении за отделением управления движением, сошник-бульдозер и грузовую платформу. Передняя часть корпуса увеличена на длину отделения управления движением, опорная стойка кранового оборудования расположена непосредственно за отделением управления движением, перед тяговой лебедкой, у продольной оси корпуса и оснащена аварийным электроагрегатом с гидроприводом. Стрела кранового оборудования выполнена с возможностью использования сменного рабочего оборудования. На передней части корпуса, выполненного тонкобронным, расположен механизм поворота сошника-бульдозера в горизонтальной плоскости, а грузовая платформа выполнена, например, из двух кузовов, расположенных симметрично, с возможной подвижностью от продольной оси корпуса. Достигается многофункциональность бронированной инженерной машины. 4 з.п. ф-лы, 2 ил.

Дирекция сайта "Промышленная Сибирь"
Россия, г.Омск, ул.Учебная, 199-Б, к.408А
Сайт открыт 01.11.2000
© 2000-2018 Промышленная Сибирь
Разработка дизайна сайта:
Дизайн-студия "RayStudio"