На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента
Для получения более подробной информации о патенте (полное описание, формула изобретения и т.д.) Вам необходимо сделать заказ. Нажмите на «Корзину»
СПОСОБ ЗАЩИТЫ ПОВЕРХНОСТЕЙ НАГРЕВА ПАРОПЕРЕГРЕВАТЕЛЯ ОТ ПЕРЕГРЕВА ПРИ УВЕЛИЧЕНИИ ПОДАЧИ ТОПЛИВА В ТОПКУ ПАРОВОГО КОТЛА | |
Номер публикации патента: 2162191 | |
Редакция МПК: | 7 | Основные коды МПК: | F22B037/42 F22G005/00 | Аналоги изобретения: | SU 861844 A, 07.09.1981. RU 2018049 C1, 15.08.1994. SU 1612179 A1, 07.12.1990. SU 922436 A, 23.04.1982. DE 4117796 A1, 21.01.1993. US 4144846, 20.03.1979. |
Имя заявителя: | Закрытое акционерное общество "Группа "Исследования. Конструирование. Автоматизация" | Изобретатели: | Сердюков А.В. Глико В.Л. | Патентообладатели: | Закрытое акционерное общество "Группа "Исследования. Конструирование. Автоматизация" |
Реферат | |
Способ относится к области теплоэнергетики, а именно к автоматическому регулированию подачи топлива в топку парового котла. Устанавливают датчики температуры на наиболее теплонапряженных поверхностях пароперегревателя на каждом его участке. После чего автоматически осуществляют постоянные измерения температуры всеми установленными датчиками, по сигналам с которых определяют температуру наиболее нагретой поверхности на каждом участке пароперегревателя и определяют температурный запас каждого участка пароперегревателя как разность между максимально допустимой температурой участка и температурой наиболее нагретой поверхности на этом же участке пароперегревателя. И из полученных величин температурных запасов участков пароперегревателя выявляют участок с минимальной величиной температурного запаса. Параллельно с измерением температуры датчиком расхода измеряют расход топлива и по сигналу с регулятора подачи топлива в моменты увеличения подачи топлива вычисляют величину произведенной добавки топлива. Затем эту величину сравнивают с величиной максимально допустимой добавки топлива для определенного на данный момент минимального температурного запаса. При этом если произведенная добавка топлива превышает максимально допустимую, то формируют сигнал запрета увеличения подачи топлива, который подают на регулятор подачи топлива, для прекращения дальнейшего увеличения подачи топлива. А после окончания времени переходного процесса, при условии, что температуры всех участков пароперегревателя ниже предельно допустимых, снимают сигнал запрета, разрешая при этом дальнейшее увеличение подачи топлива. Такой способ позволит повысить надежность работы парового котла. 5 ил.
|