|
На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента
Для получения более подробной информации о патенте (полное описание, формула изобретения и т.д.) Вам необходимо сделать заказ. Нажмите на «Корзину»
| РОТОР КОМПРЕССОРА ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ |  |
Номер публикации патента: 2106538 |  |
| Редакция МПК: | 6 | | Основные коды МПК: | F04D029/32 | | Аналоги изобретения: | 1. "Flight International", 16.11.67, центральный разворот. 2. Руководство по технической эксплуатации двигателя Д-ЗСКУ, М.: Воздушный транспорт, 1986, с.53. |
| Имя заявителя: | Акционерное общество "Авиадвигатель" | | Изобретатели: | Ошканов Н.М.
Тункин А.И.
Кузменко М.Л.
Пыхтин Ю.А. | | Патентообладатели: | Акционерное общество "Авиадвигатель" |
Реферат | |
Использование: в компрессоростроении, конкретно в конструкциях сборных обарабанно-дисковых роторов осевых компрессоров газотурбинных двигателей. Сущность изобретения: в процессе работы двигателя шлицы дисков 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 обеспечивают центрирование этих дисков на валу 1 и передачу крутящего момента к рабочим колесам ротора. У дисков 6, 7, 8 с ограниченной шириной ступиц шлицы 15 вынесены под ступицы 16 соседних с ними дисков. При этом шлицы всех дисков 2 - 8 размещены в ненагруженой зоне и поэтому не ограничивают ресурс этих дисков и ротора в целом. Нагруженной зоной является центральная часть ступиц 13, 14 и 16, свободная от концентраторов напряжений - шлиц 12, 15. Одновременная затяжка гайками 11 по ободам 9 дисков 2 - 8 и их ступицам 13, 14 и 16 обеспечивается наличием первоначального зазора между ступицами дисков 7, 8, который "выбирается" за счет прогиба этих дисков в процессе начального этапа затяжки. Дальнейшая затяжка незначительно увеличивает полученное на начальном этапе усилие затяжки ободов 9, увеличивает усилие в основном по пакету ступиц 13, 14, 16. 3 ил.
|
Поиск патентов
Получить полное описание патента