RU 2247036 C1, 27.02.2005. JP 60081422 A, 09.05.1985. GB 2370107 A, 19.06.2002. JP 10299484 A, 10.11.1998. RU 2192970 C2, 20.11.2002.
Имя заявителя:
Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Рязанский военный автомобильный институт имени генерала армии В.П. Дубынина" (RU)
Изобретатели:
Гармаш Юрий Владимирович (RU) Шевченко Николай Павлович (RU) Михневич Лариса Ефимовна (RU) Семин Виталий Игоревич (RU)
Патентообладатели:
Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Рязанский военный автомобильный институт имени генерала армии В.П. Дубынина" (RU)
Реферат
Изобретение относится к области транспортного машиностроения, в частности к системе управления электровентилятором охлаждения двигателя внутреннего сгорания. Система содержит предохранитель, электродвигатель электровентилятора, закрепленный на его валу вентилятор, терморезистор и индикатор температуры, усилитель, управляемый мультивибратор, силовой ключ и диод. Плюсовая шина бортовой сети автомобиля соединена с первым выводом индикатора температуры и через предохранитель - с плюсовыми выводами питания усилителя, управляемого мультивибратора, катодом диода и первым выводом электродвигателя электровентилятора. Второй вывод индикатора температуры связан с терморезистором и входом усилителя, выход которого соединен с входом управляемого мультивибратора, выход которого подключен к входу управления силового ключа. Второй вывод терморезистора, первый силовой вывод силового ключа и минусовые выводы питания усилителя и управляемого мультивибратора соединены с минусовой шиной бортовой сети автомобиля. Второй силовой вывод силового ключа соединен с анодом диода и вторым выводом электродвигателя электровентилятора. В систему дополнительно введены датчик давления масла и второй усилитель. Выход датчика давления масла связан с входом второго усилителя, выход которого соединен с вторым входом усилителя. Второй вывод датчика давления масла и минусовый вывод питания второго усилителя соединены с минусовой шиной бортовой сети автомобиля. Плюсовая шина бортовой сети автомобиля соединена через предохранитель с плюсовым выводом питания второго усилителя. Технический результат заключается в улучшении температурного режима двигателя внутреннего сгорания и повышении срока его службы. 1 ил.
Поиск патентов
Получить полное описание патента