

	Главная Патентный отдел Технологии Справочник ГРНТИ Прием Наши координаты Обратная связь

Поиск патентов

Оформить заказ и задать интересующие Вас вопросы Вы можете напрямую c 6-00 до 14-30 по московскому времени кроме сб, вс. whatsapp 8-950-950-9888

Патентный отдел

На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента

Для получения более подробной информации о патенте (полное описание, формула изобретения и т.д.) Вам необходимо сделать заказ. Нажмите на «Корзину»

Вернуться к списку

СИСТЕМА ВОЗДУХОВОДА НАДДУВОЧНОГО ВОЗДУХА НА ДВИГАТЕЛЕ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ

Номер публикации патента: 2472015

Вид документа:	C1
Страна публикации:	RU
Рег. номер заявки:	2011116511/06

Получить полное описание патента

Редакция МПК:	6
Основные коды МПК:	F02B029/04 F02B033/44 F02M035/10 B60K005/12
Аналоги изобретения:	DE 10329441 A1, 27.01.2005. DE 102005037521 A1, 15.02.2007. WO 03074310 A2, 12.09.2003. US 2003150408 A1, 14.08.2003. EP 1433936 A1, 30.06.2004. RU 2065526 C1, 20.08.1996. SU 1052691 A, 07.11.1983.

Имя заявителя:	МАН ТРАК УНД БАС АГ (DE)
Изобретатели:	ШАТЦ Норберт (DE) БЕРНЕР Армин (DE) БУХРИГЛЕР Леопольд (DE) ЛЯЙТЕЛ Томас (DE) КРАФТ Флориан (DE)
Патентообладатели:	МАН ТРАК УНД БАС АГ (DE)
Приоритетные данные:	27.04.2010 DE 102010018356.3

Реферат

Изобретение может быть использовано в системе воздуховода наддувочного воздуха на двигателях внутреннего сгорания, предназначенных для автомобилей. Воздуховод проходит от наддувочного устройства на одной продольной стороне двигателя внутреннего сгорания к воздухораспределительному устройству на другой продольной стороне. Один из участков воздуховода наддувочного воздуха проведен сквозь установленный сбоку кронштейн крепления двигателя внутреннего сгорания. Между этими устройствами расположен охладитель наддувочного воздуха. Участки (6e, 7e) воздуховода наддувочного воздуха интегрированы в предусмотренные с обеих продольных сторон двигателя внутреннего сгорания кронштейны (6, 7) крепления двигателя. Охладитель (13) наддувочного воздуха прикреплен к крепежным фланцам (6h, 7h) обоих кронштейнов (6, 7) крепления двигателя и взаимодействует с интегрированными участками (6е, 7е) воздуховода (10) наддувочного воздуха. Технический результат заключается в удобстве монтажа и снижении веса. 9 з.п. ф-лы, 6 ил.

Вернуться к списку

Дирекция сайта "Промышленная Сибирь"
Россия, г.Омск, ул.Учебная, 199-Б, к.408А
Сайт открыт 01.11.2000
© 2000-2018 Промышленная Сибирь

Разработка дизайна сайта:
Дизайн-студия "RayStudio"