ИНОЗЕМЦЕВ А.А. и др. Авиационный двигатель ПС-90А. - М.: Либра-К, 2007, с.195. RU 2249540 C2, 10.04.2005. RU 2305307 С2, 27.08.2007. SU 1445321 A1, 10.10.1996. RU 2244144 C2, 10.01.2005. US 434141 A, 29.06.1979. ЕР 0358139 В, 16.06.1993.
Имя заявителя:
Открытое акционерное общество "АВИАДВИГАТЕЛЬ" (RU)
Изобретатели:
Иноземцев Александр Александрович (RU) Савенков Юрий Семенович (RU) Саженков Алексей Николаевич (RU)
Патентообладатели:
Открытое акционерное общество "АВИАДВИГАТЕЛЬ" (RU)
Реферат
Способ автоматического управления тягой газотурбинных двигателей (ГТД) заключается в изменении частот вращения nвд двигателей по программе nвдпрог=f(Lруд, Твх, Рвх), где: Lруд - угол поворота рычага управления двигателем, Твх - температура воздуха на входе в ГТД, Рвх - давление воздуха на входе в ГТД. Предварительно в электронном регуляторе каждого ГТД устанавливают предельные программные значения частот вращения nвдпрог.пр. для различных этапов полета самолета (взлет, набор высоты, крейсерский режим). В вычислительной системе управления тягой (ВСУТ) обеспечивают формирование данных об этапе полета и передачу их в электронный регулятор каждого двигателя. Обеспечивают формирование численных предельных программных значении частот вращения nвдпрогпр. в зависимости от этапа полета. На каждом этапе полета ограничивают величину управляющего корректирующего сигнала частоты вращения рnвдкop из условия nвдпрог f(Lруд, Твх, Рвх)+ рnвдкopnвд.прог.пр.. Указанное ограничение исключает возможный перегрев горячей части двигателя, что повышает его надежность. 2 ил.
Поиск патентов
Получить полное описание патента