US 6051040 A, 18.04.2000. US 6202407 B1, 20.03.2001. DE 4423003 A1, 12.01.1995. RU 2320708 C1, 27.03.2008. RU 2131412 C1, 10.06.1999.
Имя заявителя:
МАН ТРАК УНД БАС АГ, DE (DE)
Изобретатели:
ДЕРИНГ Андреас (DE) РОТЕ Дитер (DE)
Патентообладатели:
МАН ТРАК УНД БАС АГ, DE (DE)
Приоритетные данные:
09.09.2008 DE 102008046381.7
Реферат
Изобретение относится к способу снижения уровня окислов азота в потоке отработавших газов двигателей внутреннего сгорания. Сущность изобретения: способ снижения уровня окислов азота в потоке отработавшего газа двигателей внутреннего сгорания, в частности, автомобильного двигателя внутреннего сгорания, при этом топливно-воздушная смесь сгорает в камере сгорания двигателя внутреннего сгорания в присутствии присадки к топливу, и при этом присадка к топливу разлагается, и поток отработавшего газа проводится через катализатор, расположенный за камерой сгорания, при этом используется присадка к топливу, которая разлагается в камере сгорания с выделением аммиака, и содержащий аммиак поток отработавшего газа в целях снижения концентрации содержащихся в нем окислов азота проводится по меньшей мере через один SCR-катализатор, расположенный за камерой сгорания. Техническим результатом изобретения является эффективное снижение содержания окислов азота в потоке отработавшего газа двигателя внутреннего сгорания, без необходимости создания дорогостоящей системы доочистки отработавшего газа и увеличения установочного объема. 16 з.п. ф-лы.