Изобретение относится к области организации и управления движением на железных дорогах, а именно к системам прицельного торможения моторвагонного подвижного состава (МВПС), в частности, для высокоточной остановки электропоездов около платформ. Способ и система прицельной остановки железнодорожных транспортных средств, в основном моторвагонного подвижного состава (МВПС), основаны на использовании технологии радиочастотной идентификации (RFID), при которой осуществляется последовательное считывание и обработка информации, как минимум, с двух пассивных радиочастотных меток, расположенных на пути следования железнодорожного транспортного средства, при этом первая метка находится на подъезде, например, к платформе, а вторая располагается в конце участка пути в месте остановки, например в конце платформы. Технический результат состоит в обеспечении точного (прицельного) торможения электропоездов. 2 н. и 12 з.п. ф-лы, 4 ил.
Поиск патентов
Получить полное описание патента