WO 2007063209 A1, 07.06.2007. RU 2279653 C1, 28.12.2006. SU 1789402 A1, 23.01.1993. RU 2009293 С1, 15.03.1994. WO 8706203 A1, 22.10.1987.
Имя заявителя:
Суворов Александр Борисович (RU), Суворова Татьяна Виссарионовна (RU), Суворова Елена Александровна (RU), Беляк Ольга Александровна (RU), Усошин Сергей Александрович (RU)
Изобретатели:
Суворов Александр Борисович (RU) Суворова Татьяна Виссарионовна (RU) Суворова Елена Александровна (RU) Беляк Ольга Александровна (RU) Усошин Сергей Александрович (RU)
Патентообладатели:
Суворов Александр Борисович (RU) Суворова Татьяна Виссарионовна (RU) Суворова Елена Александровна (RU) Беляк Ольга Александровна (RU) Усошин Сергей Александрович (RU)
Реферат
Изобретение относится к области эксплуатации железных дорог, а именно к методам и средствам автоматизированного контроля параметров подвижного состава при прохождении контрольной точки по маршруту движения. Способ контроля интегральных параметров проходящего по железнодорожному пути подвижного состава: скорости движения, количества вагонов, номера пути, времени прохождения контрольной точки железнодорожного пути, типа подвижного состава, типа локомотива, оценки загрузки вагонов, в котором на поверхности или в теле балластной призмы регистрируют характеристики силового воздействия проходящего подвижного состава. Характеристики силового воздействия регистрируют с помощью виброакселерометров, сохраняют их в компьютере в виде оцифрованной амплитудно-временной характеристики виброускорений и обрабатывают для получения временных соотношений и частотных спектров силовых воздействий, характеризующих интегральные параметры проходящего подвижного состава. Техническим результатом является получение временных соотношений и спектров силовых воздействий, определяющих интегральные параметры проходящего подвижного состава по железнодорожному пути. 3 ил.
Поиск патентов
Получить полное описание патента